财讯：国家诸多利好政策刺激之下 汽车领域产销量逐渐步入上行通道

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前几天，国务院常务会议指出，稳定和扩大汽车费用。 鼓励各地调整优化限购措施，增加牌照指标投入。 开展新车下乡和下乡，鼓励有条件的地区向农村居民购买3.5吨以下卡车、1.6升以下排放量的轿车，鼓励居民淘汰国家3以下排放标准的车购买新车，并给予补贴。

随着国内疫情明显改善，在国家众多利益政策的刺激下，我国汽车领域明显回暖，产销量逐渐进入上行通道。 根据中汽协公布的数据，今年10月，中国汽车产销量分别达到255.2万辆和257.3万辆，环比分别增长0.9%和0.1%，比去年同期增长11%和12.5%。 其中，汽车销量连续6个月维持10%以上的增长。

金联创分解认为，近期国内主营和地方制工厂开工负荷维持高位，成品油资源供应较为充裕。 另外，目前国外疫情形势严峻，成品油出口难度不减，汽油供需矛盾依然突出。 在政策利好的支撑下，中国汽车领域经济指数持续上升，预计2021年，国内汽车销量增速将超过两位数。 这是因为加快了汽油市场的费用，供需矛盾尖锐的局面或会得到一定程度的改善。