财讯：新能源车零售翻倍回暖推动车市走强 预计今年自主企业品牌分化严重

乘用车市场新闻联席会(简称乘联会)近日公布的数据显示，10月，国内乘用车市场零售达到199.2万辆，比去年同期增长8%，连续4个月实现8%左右的较快增长。

面对汽车市场从第三季度到现在的快速增长，乘联会表示，首先宏观经济和出口市场比预想的要暖，特别是以欧美疫情为背景的中国出口表现较强，稳定了费用信心。 其次，是去年7月部分地区实施国六后，汽车市场表现不佳造成的低基数。 其三，新能源车零售翻倍，推动车市场增长。

10月的销售中，自主企业品牌零售比上年同期增长6%、比上个月增长14%、市场份额增长37.9%，比同期份额下降0.3%。 国有非常优秀，红旗、长安、奇瑞等企业品牌同比增长较快。

主流合资企业品牌10月零售比去年同期增长6%，环比增长1%。 其中日资企业品牌零售份额为23.9%，高于德系的23.7%。 美系企业品牌继续走强，份额达到9.6%，比上年增长1.2个百分点。

考虑到疫情的影响，今年汽车制造商的新产品上市节奏将推迟到第三季度，真正的出货量将持续到第四季度。 多花钱的政策持续发力，基本上12月到期，随着时间的临近，购买客户车抢政策末班车的效果有望更加明显。 此外，随着北京的增发，2万枚上海抢购新能源的势头迅猛，预计年末两个月国内新能源车市场将持续环比高增长。

但是，关于自主企业品牌，联合会今年的自主企业品牌分化严重，部分自主企业品牌渠道困难，秋冬增量效应减弱，自主企业品牌利润指标的完成可能面临更加困难的局面。 (李程)