据中国汽车流通协会介绍,国家和地方政府提出了扩大汽车支出、鼓励汽车向乡村报废更新等新的支出促进政策,需要一定的时间来执行和释放,汽车市场的未来逐渐震荡。
随着年末销售旺季的临近,车展和地方性补贴政策相继出台,国内汽车市场持续回暖。
11月30日,中国汽车流通协会发布的最新一期中国汽车经销商库存预警指数调查via显示,年11月汽车经销商库存预警指数为60.5%,比上个月上升6.4个百分点,比去年同期下降2.0个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。
中国汽车流通协会表示,12月,许多汽车促销资费政策将过期,对12月的汽车市场也将起到一定的推动作用。 年末脉冲和营销活动的开展,再加上汽车销量的促进,预计12月的销量将比上个月上升,但与去年同期相比将有所下降。 国家和地方政府为了扩大汽车支出,鼓励汽车下乡报废更新等新的支出促进政策,需要花一定的时间执行和释放,汽车市场的未来逐渐震荡。
车的这种上升会持续到明年吗?
今年以来,在政策上有利的驱动下,汽车板块有所上升。 wind数据显示,截至今天收盘,汽车指数略有回调,但与年初相比,汽车指数上涨约77%。
对此,许多机构认为汽车板块的上涨将持续到2021年,看好汽车板块的过年机会。
天风证券认为,汽车板块增长率较高,或出现在明年第一季度,年报和第一季度报重叠,持续超出预期,可以看到汽车板块的过年机遇。 该机构指出,即使在顺周期、顺趋势较大的环境下,也有必要把握主线整车+滞销零部件的机遇。 目前,我们认为零部件板块的性价比更高,我们正在观察未来几年维度的戴维斯双击。
中银证券表示,临近年末销售旺季,车展和地方性补贴政策相继出台,对购车诉求起到了一定的刺激作用,除此之外,厂家、经销商的促销力度不减,轿车销量保持增长趋势,今后还将迎来持续上升的周期 预计2021年轿车批发销量将达到2280万辆。
标题:财讯:多数促汽车销费政策时效到期 汽车股这波涨势会延续到明年吗?
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