财讯：我海外贸优质快速发展内生动力不断增强 多项外贸指标创年内新高

复苏势头强劲的许多外贸指标在年内创下新高

11月，中国的海外贸易出口比去年同期增长14.9%，为1.8万亿元，美元增长21.1%，为全年最高。 海关总署7日公布的最新数据显示，我海外贸出口自4月转正以来，连续8个月实现正增长，进出口总额反向增长。 此外，包括进出口订单指数在内的多项指标在年内创新高，显示了我海外贸强劲复苏的势头和充分快速发展的后劲。

基本上是好的，而且我海外贸优质快速发展的内生动力也不断增强。 据《经济参考报》记者采访，经历疫情前期探索后，许多外贸公司的工作方向、市场布局、行业模式等方面将开辟新的道路，未来几个月的订单将得到保障。 拆船者预计，随着疫情影响缓解、各国恢复支出、恢复跨境物流运输等因素的作用，中国全年外贸将优于预期成绩表。

指标继续增强对外贸易的韧性

出口持续回升使我海外贸整体好转。 前11个月，中国实现进出口总额29.04万亿元，增长1.8%，其中出口16.13万亿元，增长3.7%。 解体显示，外贸出口单月累计增速表现远超年初预期，连续创下全年新高，良好势头持续。

国家统计局最新公布的数据显示，11月新出口订单指数和进口指数分别为51.5%和50.9%，高于上月0.5和0.1个百分点，均为年内高点，连续3个月处于扩张区间，保持月度回升趋势。

的海外贸易还在结构上实现了持续的优化。 数据显示，前11个月，中国常规贸易进出口17.39万亿元，增长3.2%，占我外贸总额的59.9%，比去年同期上升0.8个百分点。 同期，加工贸易进出口6.89万亿元，下降4.8%。

海外市场不断扩大，对东盟、欧盟、美国、日本和韩国等中国前五大贸易伙伴的进出口均有增加。 其中，东盟作为我的第一大贸易伙伴，前11个月双边贸易总额达到4.24万亿元，增长6.7%，占我外贸总额的14.6%。

另外，市场主体活力持续增强，民营企业进出口增长、比重持续提高。 前11个月，民营公司进出口13.47万亿元，增长11.3%，占我外贸总额的46.4%，比去年同期上升4个百分点。

总体来说，今年以来，我海外贸公司的表现明显好于年初的预期。 中国公司联合会研究员刘兴国在接受《经济参考报》记者采访时说。 他指出，中国最先实现再生产，一方面为世界产业链供应链提供了有力的支撑，另一方面为我海外贸公司赢得了快速发展的先机。

商务部研究院副研究员庞超然表示，国内首批恢复生产、出现前期政策红利、海外诉求逐步回升、公司积极承接海外订单转移等积极因素叠加，共同推动了前11个月我海外贸走出了逆势增长曲线。

公司正在积极探索增强内生动力

解体表明，外贸基本板块在稳定的情况下，公司的积极探索不可缺少。 这也是我海外贸内生动力不断增强的根本所在。

记者采访得知，在疫情带来严峻考验的形势下，许多公司积极探索快速发展和变革的道路，在产品生产、经营方法、市场开拓和业态模式创新等方面实现突破，为市场保底订单奠定基础。

浙江新化工集团股份有限公司负责人介绍，今年以来，我国笔记本电脑、家电、纺织品、医疗器械及仪器等产品出口高速增长。 除了海外感恩节、黑色星期五的支出季度、圣诞节等下半年常规支出出口季度的诉求外，日用支出类的诉求也超出了预期。 这些产品离不开有机硅。

另外，今年由于疫情的影响，海外有机硅装置的开工不稳定，整体产量受到很大影响。 中国是有机硅单体生产最大的国家，海外产量的不足由中国来弥补。 负责人表示，面对市场的诉求，他们将全力生产，把握疫情下的中国机会。

不仅在新材料行业海外订单急剧增加，在汽车等成品出口行业也有取得了逆转的公司。 记者从总部设在广西柳州的上汽通用五菱获悉，疫情扩散，南美、中美、东南亚等主要汽车出口市场受到不同程度的影响，但仍提交了较好的出口成绩单。 截至1月，上汽通用五菱海外销量累计59514辆/套，比去年同期增长22%，海外市场销售收入累计26.6亿元，比去年同期增长6%。

庞氏认为，今年以来，外贸公司不断创新业务开展方式，如保障员工跨地区流动、保证订单履约、云合同等方法稳定订单等，成为外贸顺利快速发展的重要力量，为我国在外贸稳定中提高质量贡献了潜力

长短相继推进对外贸易稳定中出

整体趋势良好，进出口公司也面临着困难和挑战。 其中，运力紧张、运费上涨等问题困扰着外贸公司，这也是近期相关部门积极推进处理的重点。

商务部信息发言人高峰表示，将与有关部门合作，继续推进运力投入，加快集装箱回收利用，提高运行效率，支持集装箱制造公司扩大生产能力，加大市场监管力度，努力稳定市场价格。 中国集装箱领域协会也表示，呼吁集装箱全产业链公司投入稳定的外贸行动。

另外，各地积极增加运力投入。 其中，义中欧班列、广西中欧班列等实现了比去年同期翻两倍的通勤班列驾驶。 平台还表示，将通过新增开工排、新增线路、积极采购集装箱等方式，缓解中铁的出口压力。

刘兴国相信，虽然目前运力对一些公司出口交货有一定影响，但随着相关部门处理办法的推进，运力将逐渐恢复，物流运输问题有待处理。

在具体处理路径上，他建议支持外贸运输服务公司的运力安排，加强市场监管，不要大幅波动价格。 另外，要继续深化外贸出口报关便利化改革，加快物流周转，充分释放运力。

庞也认为物流问题是暂时的。 他提出在处理燃眉之急方面，进一步激发市场主体活力，支持外贸公司创新快速发展。 目前，我海外贸规模居世界前列，量的增长空间相对有限，外贸的快速发展需要从量的增长逐步向质量好的转变，进一步发挥公司的创新活力。

庞先生指出，在政府积极诱惑下，公司不断提升创新活力，在开拓方法、快速发展模式、运营方式、服务模式、服务渠道等方面进行创新，逐步优化市场布局、生产布局和公司自身竞争力，切实提高产品竞争力