财讯：特斯拉国产化后具降价空间 机构预测Model 3最低价钱或低至19.7万元

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近日，国内知名券商发布研究报告显示，特斯拉使用国产供应链后，国产model 3在现有成本的基础上具备27%至34%的降价空间，降至最低价或19.7万元。

事实上，过去的一年，特斯拉在中国以惊人的速度完成了上海超市工厂的建设和model 3车型的国产化。

根据证券日报记者调查的数据，年前三季度，特斯拉全球交付25.52万辆，超过了年销售额。 其中，model 3的交货量达到20.82万辆，占整体销售额的82%。

特别值得一提的是，同期特斯拉在美国市场的营收为31亿2700万美元，比上年减少39.08%。 反观中国市场，特斯拉在中国的收入达到6亿6900万美元，比去年同期上涨64%。 得益于中国市场强劲的表现，特斯拉在第三季度扭亏为盈。

特斯拉表示，1月7日，国产model 3将正式对外交付。 如果没有事故，企业首席执行官的埃隆·马斯克将亲赴当天的社会业主交付仪式。

根据证券公司的报告，国产model 3车的生产价格比美版车低20 %~28 %，因此国产model 3的毛利率明显高于美国制造的model 3车。

记者了解到，目前国产model 3补贴后售价29.905万元，按27 %-34 %的折扣计算，国产model 3最低售价降至19.7万元。 这样，国内新能源汽车企业品牌无疑将迎来正面的冲击。

日前，特斯拉中国政府宣布，国产model 3正式降价3.2万元。 加上2.475万元的国家补贴，原价35.58万元的国产model 3标准续航升级版车型，最终售价降至30万元以下区间。

model 3国产化后，将降低售价，以利于国内客户，但记者了解到，目前国内供应商主要集中在动力总成系统、中控系统、充电系统三个行业，在核心供应链方面，参与度远超外部想象，

在动力总成部分，尽管我国锂化合物和金属锂制造商赞锋锂业( 39.72 +9.18%，诊断股) ( 01772 )进入特斯拉供应链，但最先提供了车用电池原材料的碳酸锂和氢氧化锂

相比之下，在锂电池组等主要零部件行业，国产特斯拉车提供的本地电池组于去年12月底开始生产，搭载了松下和lg产品。 电子转向助力等多，在复杂的固件中，特斯拉使用博世等的第1层。 通过特斯拉自研的bms和自动驾驶，很难找到中国供应商的身影。

对此，资深汽车分解师向记者表示，与其他新能源汽车和以前传入汽车的供应链系统相比，特斯拉在零部件采购三年的锁定价格、系统高级外包程度、汽车电子智能类占有率、苹果产业链的 多管齐下后，不仅给了零部件公司更优厚的利润空间，还大大节约了企业的运营价格，推动了汽车电子产业链的快速发展。

他说，特斯拉从零开始建立了供应链体系，为新的零部件供应商提供了质量背书。 未来将对以前传入的燃油车企业、以前传入的电动汽车企业、造车新势力产生示范效应。