财讯：深夜突发！蔚来汽车一度大涨超40% 似乎实现翻身

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一度被认为是最惨的人，好像因为年纪的尾巴，翻身了。

美股刚开始，汽车一度上涨超过40%，市值上涨11.3亿美元(人民币近80亿元)。 因为刚刚发表了超出市场预期的第三季度报纸。 第三季度总收入约18.37亿元，同比增长25%。 25亿元的损失，环比减损。

此前汽车创始人李斌表示，危险期已经过去。

三季报超出预想

价格会暴涨40%以上

12月30日晚，汽车( nio )对外公布的第三季度财报显示，汽车第三季度营收人民币18.368亿元，环比增长21.8%，同比增长25.0%，高于市场预期16.32亿元。 调整后净亏损24.51亿元，去年同期亏损23.78亿元，市场预计调整后净亏损26.65亿元。

据新闻报道，车来之前一次上升20%。 开盘后立即暴涨超过45%。 在记者发布消息之前，车涨幅为44%，引出了罕见的大阳线，近三个月来创下新高。 市值上涨11亿3千万美元(人民币近80亿元)。 成交量超过1.1亿。

根据财务报告，包括4196台es6台和603台es8台在内的4799台交付将在第三季度实现。 车辆销售为企业带来17.335亿元收入，环比增长22.5%，同比增长21.5%。

此外，三季度其他销售额达1.034亿元，比上季度增长9.9%，比同年三季度增长142.1%，首要原因是车辆交付增长造成的充电桩和附件销量增长。

第四季度将有8000多辆汽车上市

过去两个月的平均订单超过了100台

在财务报告中，创始人李斌表示，我们的卓越业绩源于我们的产品和服务竞争力、客户社区的认同和大力支持，以及更高效的nio spaces销售互联网扩张战略。 我们计划在第四季度装运8，000多辆汽车。 这是我们历史上每季度发货的记录。 据此，预计全年的总交货量将超过20，300。

据智通财经报道，在今天的汽车三季度电话会议上，董事局主席兼首席执行官李斌表示，过去两个月，汽车平均每天的订单量超过100辆。

他表示，年第三季度共出货4799台es8和es6，比第二季度增长35%，将超过预计最高点的9%。 我们在10月、11月共交付5054辆车，预计第四季度的整体交付量将超过8000辆。 我们的订单量从9月开始持续增加，这一趋势在第四季度也保持了势头。

第三季度将继续实施全面的价格管理，进一步提高运营效率。 截至12月底，全球人员规模低于7500人，三季度销售和价格费用环比下降18.1%，销售人员不断努力，达到更高的销售成绩，团队研发更加精准集中，研发费用减少21.3%，精细化运营一直是我们。

李斌表示，企业推出1000千瓦时电池组和家用直流充电桩，所有车型均采用电池组，续航能力大幅提高，除年公布的70千瓦时电池组外，同样尺寸的电池组电池容量提高40%，持续投入到换电技术中 指出云拥有1200多项专利，客户有可能采用持续升级的电池。

关于销售互联网的扩张，李斌表示，到今年年底，将在52个城市开放48个未来空间( nio space )和22个未来中心( nio house )，通过未来空间，我们将以低价高效的方式在市场上增加销售网点，推动新订单的增长

另外，李斌表示，在过去的一年中，除了4成的客户口碑得到推荐外，以未来中心( nio house )为中心的销售互联网的扩展也对销售额起到了一定的作用。 在今年70家的基础上，明年计划扩大到200家。 他说，我们也积极开拓合作伙伴等高效方法，中心人员的效率也非常高。 我相信明年渠道的扩大对销售额会越来越有好处。

李斌:将来已经过了危险期

有近20亿美元的现金

在今年来汽车一年一度的nio day上，李斌也接受了采访，主张要度过艰难的时期。 过了危险期，我们的生产能力、销量、顾客服务效率、经营效率、毛利率等持续改善，预计将持续3~5年。 来到上市公司，融资渠道比大家想象的要多。 现在，我们从热身赛进入了资格赛阶段。

基金君兄弟创业资本报告称，nio day当天，深圳老板们自发组织团队前往机场和车站，接送来自全国的顾客和嘉宾，例如一些未来(汽车)老板自掏腰包花了数千万元，将来来发广告。 因为他们认为没有钱。

基金君从财务报告中看到，截至9月30日，持有的现金、现金等价物、用途限制现金、短期投资总额约为19.61亿元。

未来汽车cfo奉魏在三季度财报电话会议上表示，就未来融资情况，腾讯出资的1亿美元已经出现在三季度财报中，李斌方面将追加注资9500万美元。

迄今为止危机很多

裁员，股价暴跌，自燃，钱融不进去

迄今为止，汽车危机严重，陷入裁员、召回、人事变动、股价崩盘、资金筹措不畅等困境。

其中最大的污点是来车的损失额。

数据显示，从年到年，汽车净损失分别为25.73亿元、50.21亿元、96.38亿元。 年上半年净亏损已达到59.08亿，超过全年。

然后，汽车今天将公布年三季度财报超市场预期，三季度调整后净亏损24.51亿元，汽车三季度亏损堪比去年全年。

这将导致今后汽车股价多次暴跌。

年9月12日，汽车在中微子成功上市，上市后第二个交易日，盘中股价一度上涨90%以上，市值也超过130亿美元。

但是，从上图也可以看到，两个月前，汽车一度下跌至1美元以上。 今晚激增，市值也不过37亿美元。

未来汽车亮点时代的股价还有近1000亿元人民币的差距。

另一方面，今年nio day当天，李斌上台前，由17名客人组成的合唱团上台带来“电动车主的自我修养”，提到了长安街卧房、股票剩余1张、最惨的人等实力自黑之年遭遇的事件。

曾经被称为最惨的人

最引人注目的是，两个月前，李斌曾被称为最惨的人。

年10月底，《将来李斌，年最惨的人》文案因WeChat的朋友圈而大受欢迎，浏览了10万加，只是点赞了近5万而已。 据说在转发评价的情况中，也有来到内部的工作人员和经营干部。

文中说，李斌是个能赚钱的低调土豪，也有商业头脑，但他偏偏开始了第四次创业。 为了这次创业，他的人完全为此而渴望，李斌突然变得异常高调，被贾跃亭第二骂，不得不倾家荡产。

来车的首席执行官李斌和他亲手创立的蔚来车，被描述为天时、地利、人和，这也是李斌人生的第二次。

副本上说，有两种人喜欢讨论。 第一，是来的业主，喜欢称赞它。 第二，其他人喜欢黑色。 坦率地说，我至今为止都没买到。 但这形成了我一直对它有好感的原因。 因为汽车是中国以前就流传下来的弱者领域。 中高端车中国没有这个领域。

最后，作者向李斌表示声援:“现在这个世界上，没有说半句好话的身体，也没有给李斌长半根稻草的身体。 但是，希望中国的汽车领域好。 我想说一句:斌，祝你好运。