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7月2日,中国交通运输协会发布《网络预约出租车平台企业安全运营自律规范》团体标准(以下简称网约车安全标准)和《个人乘用车报纸服务平台企业安全运行技术规范》团体标准(以下简称顺风车安全标准)。
据悉,作为网约车、顺风车领域首个安全团体标准,两个安全标准均涉及行程共享、110报警、紧急联系人、行程录音、号码保护等基础性安全功能要求,由司全面做好出行中的安全保障工作。 另外,为了确保安全事件的迅速应对和合理处置,标准规定必须在收到安全投诉后24小时内解决,并设立5天内必须解决的线上举证机制,使之能够7天24小时365天响应警方的举证单位等的安全要求。
另外,针对网约车、顺风车两种不同的出行场景,两个标准也分别提出了相应的个性化安全要求。
网络行车安全标准强调安全带提醒、司乘黑名单、饮酒场景报警和叫醒等多样性安全功能要求,基于人脸识别的人车一致性审查、基于驾驶行为监控的风险判断管理、基于深度学习算法的智能安全派单等新的安全驾驶
顺风车安全标准中,强调顺风车不同于网约车的民事互助行为属性,提出基于顺路旅游的产品优势应限制订单次数,并根据联报所拥有的服务优势,要求司乘双方实名认证,不展示定制头像,司乘双方为新
在网约车、顺风车受到越来越多客户欢迎的今天,加强领域的安全管理,确保司的移动安全和市场的持续快速发展显得尤为重要。 与会专家表示,网约车和顺风车团体标准的出台实施,将通过改进技术和加强安全管理,处理网约车、顺风车平台企业如何安全管理、安全管理落地等现实问题,提高领域的安全水平和服务质量,
中国交通运输协会副会长兼共享旅游分会长李华在发布会上指出,安全是网约车、顺风车最基本的服务。 这两个标准的出台实施,是对行政法规规章、国标行标实施安全管理的重要补充,填补了网约车、顺风车安全标准的空白,着力加强网约车、顺风车平台公司的全面安全工作,是网约车、顺风车平台公司实施安全管理的依据。
滴滴首席移动安全官侯景雷在会议上表示,网约车和顺风车安全团体标准的出台,为领域安全事业的规范性和标准化奠定了坚实的基础。 滴滴将按照两个团体标准的规定和要求,全面贯彻标准,与领域一道,在标准指导下,建设更加安全的网约车和顺风车出行生态。
法律专家、中国政法大学传播中心副主任朱威表示,这两个标准涵盖了现行法律规定、读者协商、技术标准、领域规则和市场快速发展等多项指标,形成了全面的立体安全标准,这一标准不仅是对客户安全的标准,也是平台自身安全、安全。 这样的安全标准出台后,以中国网约车为代表的共享经济将迅速发展新的安全观,通过领域自律的方法,大大减少恶性事件和纠纷的发生,大大保护乘客的人身和财产安全,为城市安全出行提供服务。
城市交通专家、交通运输部科学研究院城市交通研究中心主任江玉林原表示:“标准加强网约车、顺风车平台企业的安全责任,坚决堵塞平台管理漏洞,有效防范各类风险,切实防范网约车、顺风车的长期管理能力 (乔谢峰)
标题:财讯:首部网约车、顺风车安全团体标准发布 全面提升出行安全从业水平
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