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据法新社报道,当地时间9月7日,据美国政府内部备忘录和知情人士透露,美国飞机制造商波音公司787型飞机发现制造缺陷,美国联邦航空局调查了质量控制泄漏问题。

此前波音公司表示,由于南卡罗来纳州工厂生产的一些零部件不符合自己的设计和制造标准,波音787长途客机机体连接处存在两处制造缺陷。 这是因为为了检查和修复,必须停止8架波音787,所以研究是否可以重新开始采用至少需要两周的时间。

波音公司表示,目前正在与各大航空企业联系,要求停止这些飞机的服务。 波音公司不想提名给那些航空企业,但美国联合航空企业、加拿大航空企业和新加坡航空企业证明有波音787的停飞检查。

据《联合早报》报道,新加坡航空企业发言人证实,机队中有一架客机受该技术问题影响,飞机目前尚未采用,将与波音密切合作,找出处理方案。 联合航空的发言人也证实了企业拥有部分涉案客机,但早在新冠引发肺炎疫情的影响下就停止了。

另外波音企业也通知了美国联邦航空局,试图查明原因。 一位知情人士表示,波音公司工厂发生生产问题后,美国联邦航空管理局可能会要求检查波音公司从明年开始交付的约900架客机。 不过,美国联邦航空管理局向法新社表示,将继续与波音企业接触,目前推测调查该机构可能发出的适应性指令的性质和程度还为时过早。

财讯:发现制造缺陷 美国波音停飞8架787客机并接受监管机构审查

波音公司表示,其余飞机将通过役客机满足极限载荷能力,因此对生产中的飞机进行了检查,并在交货前切实处理了所有问题。 业内人士表示,机身制造过程中出现缺陷,飞机无法承受飞行时最大的压力。

波音787,又称梦幻客机,是最早使用复合材料制造机体的客机,也是航空史上第一架超远程中型客机,是波音企业2009年12月15日推出的新机型。

受新冠肺炎疫情冲击和737max系列客机停飞的影响,波音面临严重的经营困境。 波音4月宣布裁员1.6万人,约占全球员工的10%。 上个月波音公司打算继续裁员,将超过之前裁员计划中设定的10%的目标。 波音首席执行官达夫·卡尔霍恩表示,裁员是痛苦但必要的措施。

标题:财讯:发现制造缺陷 美国波音停飞8架787客机并接受监管机构审查

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