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昨天,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》。 纲要要求加强新型运输工具的研制,实现3万吨级重载列车、时速250公里级高速轨道货运列车等方面的重大突破,加强智能网联汽车的研制,实现大中型邮轮、大型液化天然气船、极地航行船舶、智能船舶、新能源船舶等的自主

财讯:国务院发布《交通强国建设纲要》  交通强国蓝图绘多领域迎利好

中国银河证券分解师刘兰程指出,交通运输是国民经济中的基础性、先导性、战术性产业,是重要的服务性领域。 经过多年的快速发展,我国多节点、全覆盖的综合交通运输互联网初步形成,我国需要从交通大国向交通强国迈进。

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刘兰程指出,《纲要》制定了未来的交通蓝图,有资本市场方面或表现,主要围绕绿色交通、交通两条主线,物流、航空、机场、高速公路子领域受益匪浅。 而民生关注的环境保护因素,促进了绿色交通的快速发展,铁路子领域确保了中长期的政策利益。

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《纲要》规定了快速发展目标,到2035年,基本建成交通强国。 现代化交通体系基本形成,人民满意度明显提高,支持国家现代化建设能力明显增强。 拥有发达的快速网、完整的干线网、广泛的基础网,城乡地区交通协调发展迅速达到了新的高度。 基本上形成了全国123个移动交通圈(城区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖)和世界123个快速货流圈(国内1天配送、周边国家2天配送、世界主要城市3天配送),城市交通拥堵基本缓解。

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具体而言,《纲要》提出要加强新型运输工具的研究开发。 加强对实现3万吨级重载列车、时速250公里级高速轨道货运列车等方面重大突破的智能汽车、自动驾驶、车道的联合研发,形成自主可控、完善的产业链的中型邮轮、大型液化天然气船、极地航行船舶、智能船舶、新能源船舶等的自主 并加强特种装备的研制,推进隧道工程、全跨吊运安装设备等工程机械装备的研制,开发水下机器人、深潜水装备、大型溢油回收船、大型深海多功能救援船等新型装备。 宣传新能源、清洁能源、智能化、数字化、轻量化、环保的交通装备和成套设备技术装备。 广泛应用智能高铁、智能公路、智能航运、自动化码头、数字管网、智能仓库和分拣系统等新型装备设施,开发新一代智能交通管理系统。 提高国产飞机和发动机技术水平,加强民用飞机、发动机的研发制造和适航审定系统的建设。 宣传应用交通装备的智能检测监控和运维技术。 加快淘汰落后技术和高功耗低效率的交通设备。

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《纲要》还确定加快新业态新模式的快速发展,推进旅游专业列车、旅游风景道、旅游航线、自行车营地、游艇旅游、低空飞行旅游等快速发展,完善客运站、高速公路服务区等交通设施旅游服务功能。 快速发展网络+高效物流,瞄准新一代新闻技术、人工智能、智能制造、新材料、新能源等世界科技前沿,加强汽车、民用飞机、船舶等装备动力传输系统的研发,成为高效、大推力/大功率发动机装备的关键。 合理统一安排时速600公里级高速磁悬浮系统、时速400公里级高速轨道(含可变轨道)旅客列车系统、低真空管(隧道)道高速列车等技术储备开发。

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