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中国邮政除了离线国际业务外,在线也涨价了。 4月13日,北京商报记者获悉,中国邮政即日起将与网上邮件宝和网上航空国际包裹业务进行比较,临时加算运输附加费。 但是,许多跨境商户表示,目前邮寄时效难以保证是更令人担忧的问题。
据悉,此次收取附加费的EC平台和业务种类包括亚马逊在线发货业务(即购买配送服务)的电子邮件宝。 wish平台只有面向美国的电子邮件和国际包裹。 快递在线发货的中邮e邮政宝和国际包裹敦煌、ebay、joom的国际包裹、paypal贝邮政宝在线发货的国际包裹。
根据中国邮政速递官网提供的价目表,以美国公路为例,wish平台的电子邮件宝附加费为20元/公斤。 对快递通来说,在美国和英国的道路上,网上发货的中邮e邮政宝和国际包裹附加费也高达20元/公斤。
其实,从4月10日开始,线下e邮政宝、线下航空国际包裹、线下e特快业务已经增加了运输附加费。 资料显示,在配送范围内,除特定地区外,亚洲路15元/公斤,拉美路40元/公斤,欧洲路20元/公斤,非洲和其余路40元/公斤,美国20元/公斤,加拿大、纽
在线express业务中,每50g起重机和50g持续重量要加收1.2元的运输附加费。
实际上,通过电子邮件和国际包裹自行发货比dhl和ups等时效慢,但由于价格低廉,成为许多中小规模跨境卖家的重要选择之一。 这次涨价影响了跨境卖家,一些卖家对北京商报记者表示,担心目前的物流难以保证时间长短,从而影响店铺经营。
由于用户一直没有收到,造成了很多退货,影响了我们企业多个账号的表现,下一家企业必须考虑裁员和轮休。 跨境卖家回答。
从一些货代企业、跨境卖家的反馈来看,受国际疫情的影响,邮寄的时间长短已经成为未知数。
一位货代企业的员工表示,以邮寄到英国为例,通常电子邮件的时效约为7-15天,现在可能需要20天左右。
一些卖家认为20天左右的报价真的很乐观。 一位深圳卖家表示,2月的商品基本上是妥善投放的,但3月中旬发货的包裹目前排在深圳,4月发货的商品还没有归还。
不仅如此,dhl、ups在工作日实现了3~5天的领取时效,现在也延长到了10天左右。 据一家主要美容产品卖家介绍,目前首批物流价格日渐上涨,像dhl、ups这样平时空置派的价格为1公斤30多,目前上涨到60多1公斤。
价格普遍上涨,时效难以保证的背后,是航空运力不足。 据民航资源网不完全统计,截至3月27日,77家航空公司停飞所有国际航线,63家航空公司全线停飞所有航班。 世界货运航空50%-60%的运力来自客机的腹舱,整个航空运输的资源可以说几乎被腰斩。 私人欧洲地区负责人卜华在接受采访时坦言,除此之外,终端配送互联网的影响也很大。 目前,国外疫情较严重的地区如欧洲、西班牙邮政出现了分支中心感染病例,目前基本处于瘫痪状态。
主营电子科技产品阿里科技快递平台负责人盛雪芹表示,进入3月中旬后,部分国际物流服务商直接拒绝收货或中断服务,导致物流熔断。
严峻的物流形势也影响到公司的生存。 经营商场、服装、家居、防护等多品种的卖家并不悲观: 3月中旬,与同行相比,我们的订单只下降了20%以上,很乐观。 但是,如果目前国际疫情得不到控制,我们就快要破产了。 企业与30多家物流企业合作,不太容易处理当前的物流问题。
据北京熵报记者发布的消息,世界卫生组织公布的数据显示,全球新型冠状病毒确诊病例累计1699595例,死亡病例累计106138例,其中欧洲确诊病例超过88万人,美国超过57万人。 (王晓然何倩)
标题:财讯:中国邮政除了线下国际业务,线上也涨价了 商户忧心时效
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