国内成品油价格调整窗口将再次打开。 国家快速发展改革委员会表示,近期国际市场价格震荡下跌,截至11月4日,国内成品油价格依赖的国际市场原油10个工作日平均价格低于每桶40美元。 根据《石油价格管理办法》和《石油价格控制风险准备金征收管理办法》的有关规定,自年11月5日24时起,国内汽车、柴油价格每吨分别下降160元和150元,每桶不足40美元的调整金额均计入石油价格控制风险准备金

财讯:国内成品油调价窗口再次开启 柴油价钱每吨降低150元

换算成每升价格,92号汽油每升下降0.13元,0号柴油每升下降0.13元。 调整价格后,以油箱容量50升的普通私家车计算,业主加一箱油需要6.5元左右。 根据隆众信息产品油分解师徐雯的推算,以市区100公里油耗从7升上升到8升的车型为基准,平均每行驶1000公里需要9元左右。 在满载50吨的大型物流运输车辆中,平均每行驶1000公里,燃料费将减少52元左右。 本轮价格调整后,全国许多地区的92号汽油零售价格从约5.4元/升上涨至5.6元/升。

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据国家快速发展改革委价格监测中心监测,在本轮成品油价格调整周期内( 10月22日11月4日),国际油价大幅下降。 平均而言,伦敦布伦特、纽约wti的油价比上一个价格调整周期下降了6.12%。

在本轮价格调整周期中,欧美新冠肺炎疫情病例激增,法国、德国等10多个国家实施新封锁措施,原油诉求下降令人担忧。 利比亚关闭8个月的油田恢复生产,预计3周内原油产量将达到100万桶/日,市场对原油供应过剩的担忧进一步加剧。 供需两方面的因素共同作用,油价大幅下跌。 伦敦布伦特、纽约wti原油期货价格曾一度跌至每桶37.46美元、35.79美元,分别为6月以来最低。 之后,美国原油库存大幅下降,油价上涨。 平均而言,这一轮的价格调整周期为伦敦布伦特、纽约wti原油期货价格分别为每桶40.00美元、38.16美元,分别比上一轮价格调整周期下降6.23%、6.02%。

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此次调价为年第21次调价,调价过后,年内成品油调价呈4涨5跌12搁浅格局。 据统计,汽油价格年累计跌幅为1940元/吨,柴油价格累计跌幅为1870元/吨。

国家快速发展改革委员会的价格监测中心预测,短期内国际油价仍有弱势震荡趋势。 现在,市场正在关注本月末召开的石油输出国组织(欧佩克)会议。 据悉,欧佩克及其盟友有可能推迟明年年初缓解减产的计划,油价将由此得到支持。 但是,欧美疫情仍在蔓延,许多国家采取的封锁措施将抑制原油诉求回升和价格上涨的空间。 另外,美国的选举和之后的进展可能会对原油市场造成干扰,影响价格运行。

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隆众信息产品油分解师李彦认为,欧佩克+很可能将目前的减产计划延长至明年,美国大选结束后也有可能出台新的财政刺激政策,预计美元近期将减弱,下一轮成品油价格上涨的几率很大。

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