财讯：海南自贸港率先启动免税板块 多个上市企业积极布局

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更优惠的税率、更开放的市场、贸易自由便利、投资自由便利随着《海南自贸港建设总体方案》(以下称为《总体方案》)的出台，海南自贸港目前拥有更清晰壮丽高远的图景。 多家上市公司已经断兵并积极布局。

免税板块率先启动

免税板的开头先启动。 6月1日晚，中国国旅股份有限企业宣布，企业中文名称将由中国国旅股份有限企业变更为中国旅游集团免股有限企业。 公告称，从年初开始，中国国旅剥离旅行社业务后，免税业务成为中国国旅的焦点。

近年来，海南一直是中国国旅免税业务布局的前沿阵地。 去年10月，中国国旅开始与海南免税品有限企业(以下简称海免企业)进行深度整合。 根据相关公告，企业控股股东中国旅游集团与海南省国资委签订了股份无偿转让协议，海南省国资委无偿将持有的海防企业51%的股份转让给了旅游集团。 此外，此次转型完成后，旅游集团将立即开始将所持有的海免企业51%的股份注入上市公司的过程。

届时，国内持有免税经营牌照的企业将包括中免、海免、珠免、深免、中出服等多家公司，中国的国旅和海免整合将垄断整个国旅和海南的免税市场。

另外，另一家旅游上市公司也开辟了免税板块的布局。 今年5月22日，凯撒旅业宣布，企业达成了道牛旅行和战术合作。 一系列合作项目包括免税商店业务。 相关公告称，凯撒旅业和途牛旅游将在免税店业务、线上+线下新零售快速发展等方面展开合作，共同推进旅游相关业务布局。

去年以来，凯撒旅业开始调整业务方向，加速向免税方向布局，海南也成为其首选地。 为此，企业将注册地从陕西改为海南三亚，在海南设立海南同盛世嘉免税集团有限企业，引进国资战术投资者建设中文，签署一致的行动者协议，为凯撒旅游业在免税业务中提供资金支持等。 目前，凯撒旅业以入股的形式布局了暑假免税店，其背后是另一家具备免税资格的企业中国外国人服务有限公司。

交通运输的前景

作为自由港，交通运输业也将因政策红利而受益。 对于“总体方案”出台后对领域的影响，海南地区上市公司人均表示乐观和期待。

海南航空相关负责人在接受采访时表示，第七航权是目前岛内航空企业最关注的政策红利点。 第七航权是指一个国家或地区的航空企业，在本国或地区行业以外完全经营独立航线，有权在海外两国或地区之间运送客船。

在今年年初召开的年全国民航工作会议上，扩大对自贸试验区、自贸港建设的支持，研究在海南自贸区开放第七航权的相关内容已提上日程。 现在可以预见相关政策落地，会给相关运输公司带来越来越多的航线资源。

另外，该负责人表示，随着海南自贸港相关金融服务建设的逐步完善，例如飞机租赁等相关业务也有可能从政策中受益，获得更大的市场红利。

除港口外，岛内交通运输也将因此受益。 海马汽车相关负责人认为，《总体方案》的出现，将使海南旅游岛的定位如虎添翼。 预计自由贸易港的建设将吸引越来越多的游客。 该负责人预计岛内游客的增加将导致汽车移动诉求量的上升。 据了解，海马汽车目前集中在新能源汽车的生产上。 此前省政府出台了多项支持新能源汽车快速发展的政策，但此次《总体方案》的正式出台，给企业快速发展带来了新的机遇。 (罗茂林)