财讯：英国5月汽车产量同比大幅下降95.4% 创1946年以来5月产量最低水平

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根据英国汽车制造商经销商协会日前公布的数据，受新冠肺炎疫情导致工厂关停和投诉减少等影响，英国5月份汽车产量比去年同期减少95.4%，创下1946年以来5月产量的最低水平。

数据显示，5月英国汽车产量为5314辆，其中4260辆出口海外市场，1054辆供应国内市场。 5月份，英国汽车产量比去年同月锐减，但比4月大幅回升。 4月英国的汽车产量为197辆，是1946年2月以来的最低水平。 今年前五个月，英国汽车生产总值为324763辆，比上年减少41.7%。 英国汽车制造商和经销商协会预测，今年全年英国汽车产量将减少三分之一至92万辆。

协会表示，5月英国三分之二的汽车工厂恢复生产，但全球主要市场刚刚恢复，整个产业链不完整，英国汽车领域依然停滞，任何开放的工厂都受到维持距离和减少购车诉求的限制。

根据此前的数据，5月份英国销售的新车数量为20247辆，比去年5月减少了近16.35万辆，创下了1952年以来最差的5月份销售业绩。 英国5月份的汽车销量比去年同期减少了89%，但比4月份的97%的降幅稍窄。 受疫情影响，今年前5个月，英国汽车销量下降51.4%。

英国汽车制造商经销商协会上周公布的调查报告显示，受疫情影响，现阶段英国汽车业三分之一的员工处于休假状态，六分之一的员工面临裁员风险。 由于全球经济活动放缓、市场关闭、工厂停工，6月以来英国汽车宣布裁员超过6000人。

据外国媒体报道，英国汽车经销商lookers上个月宣布裁员1500人，关闭了12家展示经销商。 阿斯顿马丁企业也宣布裁员500人。 此外，豪华车企业品牌宾利还计划在英国裁员约1000名员工，以弥补英国工厂关闭期间的收入和产量损失。

据路透社报道，英国政府出台了一系列支持经济快速发展的政策。 其中包括向临时休假的员工支付80%工资的临时休假计划，每月最多可达2500英镑。 英国汽车制造商和经销商协会首席执行官麦克·霍斯说:“政府的干预是前所未有的，但就目前来看，政府还有很多事情要做。 我们为了增加生产销量，需要重新启动全面的支持计划并进行诉求。

据路透社报道，除了疫情带来的打击外，英国和欧盟在脱欧过渡期结束前签订新贸易协定的不确定性也给汽车制造商带来了压力。 在上周召开的国际汽车峰会上，霍斯再次警告称，在年底英欧谈判期到来之际，如果双方未能达成自由贸易协定，英国汽车业将远远大于新冠引发肺炎疫情带来的损失。 霍斯说，英国的汽车产业需要政府签署自由贸易协定。 否则，增加的价格将转嫁到顾客头上，商业机会和市场都难以恢复。