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最近,由于海外新冠引发的肺炎疫情再次加剧,美国驾车旅游盛行的季节结束等,市场对燃料诉求的担忧重燃,国际油价受挫。 行业内的分解是,如果疫情不能完全控制,如果电动汽车的宣传打压石油的诉求,未来的油价将会持续波动。
石油价格再次暴跌
油价在经历稳定期后,再次开启暴跌模式,国际原油期货价格8日隔夜市场下跌,当天早盘持续下跌,下午弱势盘调整,当天收盘时国际油价大幅下跌。 布伦特原油期货首个合约价格6月中旬以来首次跌至每桶40美元以下,轻质原油期货日内39、38、37美元三个关口相继下跌,创下6月11日以来最大收盘价。
截至8日收盘价,纽约商品交易所10月份交货的轻质原油期货价格下跌3.01美元,至每桶36.76美元,跌幅7.57%; 11月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌2.23美元,至每桶39.78美元,跌幅为5.31%。 统计数据显示,截至8日,最近5个交易日,纽约轻质原油累计下跌15%,布伦特原油累计下跌近13%。
另外,美国股市当地时间8日连续3个交易日下跌。 由于特斯拉未纳入S&P500品种指数,股价暴跌21.06%,创历史最大单日跌幅,企业市值一天蒸发约820亿美元。 标普11只主要股指均走低,科技股和能源股持续下跌。 从9月2日开始,Facebook、亚马逊、苹果、特斯拉、微软、谷歌母公司字母、视频流的市值合计超过1万美元。
截至8日收盘,道琼斯工业平均指数下跌632.42点,收于27500.89点,跌幅2.25%; 标准普尔500种股价指数下跌95.12点,收于3331.84点,跌幅为2.78%; 纳斯达克综合指数下跌465.44点,至10847.69点,跌幅为4.11%。
据解体称,迄今为止的油价因美股持续上涨维持了历史新高,维持了震荡强烈的趋势。 最近,由于美股高位下跌,金融支持减弱,同时引发了油价回调。 然后,油价跌幅扩大,进一步打压美股下行。 后期美股下跌后,油市再次平衡推进,油价和回归震荡走势。
诉讼激烈起来
本轮油价下跌的首要原因是市场对全球能源需求前景的担忧有所增加,悲观情绪有所加强。
此前沙特阿拉伯下调了10月轻质原油的官方出口价格,10月份向亚洲出口的轻质原油价格下调了1.40美元/桶,超过了市场预期。 这是沙特棒棒糖连续第二个月为亚洲顾客压低原油价格,涨幅为五个月来最大,降价的目的是刺激原油的诉求。
另外,沙特阿拉伯棒棒糖还将下调向欧洲西北部和地中海地区出口的轻质原油的价格。 这个动作被视为导火索。 这是因为世界上最大的石油输出国告诉市场他们认为世界能源需求很弱
专家表示,沙特阿拉伯正在降低石油售价,加剧了诉求前景的不确定性,客观上引发了新的诉求担忧。 沙特阿拉伯政府的售价一般为海湾其他主要生产国定下基调。 日前,阿布扎比石油企业adnoc将10月旗舰murban原油价格比迪拜普降0.5美元/桶,比9月定价下跌1.35美元,时隔4个月再次向原油市场发出下跌信号。
而且,随着美国驾车旅游盛行的季节结束,市场上对能源诉求的担忧也浮现出来。 美国开车旅行的季节一般从阵亡将士纪念日开始,以劳动节结束,美国人一般在这个时间和朋友外出度假。 因此,从历史上看,这期间美国的驾驶和汽油诉求比一年中的任何时间都要高。 据分析,受疫情影响,人们可能越来越多的选择自己出行,而不是公共交通。 但从油价的角度来看,今年夏天尽管油价略有改善,但整个夏天都处于低位。
瑞穗能源期货主管鲍勃·叶戈尔表示,钢厂未来几周的炼油量将减少,每日原油诉求将减少150万桶至200万桶,有可能使原油库存接近创纪录的高水平。 这也给市场带来压力。
随着许多国家新病例数量再次增加,疫情反弹的严峻形势有可能削弱全球经济复苏,打击燃料指控的预期。 据外国媒体报道,近期,美国50个州中22个州的疫情加剧,印度和英国的疫情也更加严重。 澳大利亚国民银行大宗商品研究负责人拉克·兰肖在一个国家出现疫情死灰复燃迹象后,引起了人们的担忧。 也就是说,由于公众仍在密切关注长途旅行,近期指控的复活有可能停止。
雷斯特能源企业高级市场分析师保罗德里格斯·马修表示,新型冠状病毒感染人数增加、美国运行旺季结束、石油领域下游炼油厂因经营压力减产,今年余下时间的原油诉求停滞前景可能会持续降低油价。
复苏的前景难以估量
当地时间9月8日,国际评级机构惠誉公布最新原油价格预测。 惠誉认为,考虑到欧佩克+有大规模未使用产能,全球原油库存高企的状况还有可能持续一段时间,考虑到长期能源结构转换,下调了对原油的长期价格预期。
基本上,惠誉预计年布伦特原油价格将达到41美元/桶,wti原油价格将达到38美元/桶。 在压力情况下,预计年布伦特原油价格将达到37美元/桶,wti原油价格将达到34美元/桶。 惠誉认为,假设世界不会实行第二次严厉封锁,2021年全球原油诉求将继续回升。 2021年石油价格的预期没有变化。
受疫情影响,今年以来石油指控大幅下降,油价整体下跌近35%。 美国银美林拆弹师近日报道称,即使有疫苗和比较有效的治疗方法,全球石油诉求短期内也无法从新冠肺炎疫情的冲击中恢复,至少需要3年时间。
国际能源局( iea ) 7日还对油市表示担忧,认为积压的库存和石油诉求的不明确性继续阻碍着油市的恢复,但油市前景进一步恶化的可能性有限。 iea预计未来的指控不会大幅放缓,但全球供应过剩的情况并没有出现减少的迹象。
据外国媒体报道,高盛分解师在一份报告中表示,从明年春天开始,疫苗被广泛采用的可能性越来越大,有助于支持全球增长和石油诉求,特别是喷气式飞机。 此前,高盛分析人士表示,受数百万人重返职场、越来越多的民间运输、政府以基础设施支出的形式提供支持等刺激,石油指控到2022年有可能恢复到疫情危机前的水平。
标题:财讯:美国驾车出行旺季节结束重燃市场对燃料诉求担忧 油价再度暴跌
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