财讯：疫情催生更强空气过滤技术 特斯拉正在影响汽车研发风向

本篇文章1228字，读完约3分钟

突然的新型冠状病毒疫情，引起了所有业主对车内空气环境的重视。 特别是在新型冠状病毒通过气溶胶传播传播被证实后，热搜经常表明，包括笔者在内的许多车主，车周围充满了病毒，陷入了现实版生化危机的不安感。

过去，车主对车内空气的要求只停留在有无异味上，甚至车内没有明显的异味也是转向架的亮点。 而且，空调和过滤系统能够抵抗病毒，成为台车极其重要的卖点。 面对顾客新兴的诉求，中国车企非常敏锐，疫情还没结束，已经研发了相关技术。

在吉利前期投入3亿7千万元，希望开发国内首款真正以n95口罩为过滤基准的车载空调过滤器。 广汽新能源也在推进空气过滤技术的开发，净化客舱的空气。 同样开发相关技术的还有华晨中华、上汽荣威、宝骏、威马等中国车企。

说到空气净化功能，不能绕过特斯拉开发的生化武器防御模型的功能。 不得不说特斯拉再次表现出了优于其他车企的战术、战略前瞻性。

可以向车内提供医疗水平的空气质量，比较有效地阻止病毒和细菌

特斯拉说，生化武器防御模型最初设计的灵感来源于医院、洁净室和航天行业。 此功能安装在特斯拉model x和model s机型中，主要通过两种措施实现目的。

1 .高效粒子空气( hepa )过滤器

特斯拉的hepa过滤器比普通的pm2.5过滤器元件密，理论上可以有效过滤0.1-0.3微米以上的微粒，但可以附着在新型冠状病毒上的飞沫、气溶胶传播的直径通常在10-50微米之间，因此hepa比较有效地防止新型冠状病毒的侵入

2、车内的正压气流

车辆开启空调生物武器防御模式后，空调转入内循环，风量最大，车内持续吹风，从而在车内形成正压，阻断外界空气进入，净化车内空气。 这与负压救护车的事业原理正好相反，取得的效果也同样显着。 既可以保持车内的空气清洁，又可以拒绝新型冠状病毒，为车主提供安全的车内环境。

说到这里，我认为有一个问题，值得每个人、每个车企深入思考。

研究表明，生化武器防御模式没有名字那么高级，只不过是一般的hepa过滤器+空调送风量增加带来的重组创新。 问题是，为什么这么简单廉价的金钱微创新，会被年轻的特斯拉率先考虑并实现？ 我相信这不是偶然的。

如果按照重组创新的思路考虑，你会发现整个特斯拉汽车都是由大量的重组创新打造的。 那个电池和遥控电池几乎一致。 整车的ota和手机升级系统差不多。 虽然自动驾驶硬件也是从常见的雷达和摄像机中获得的，但是聚集了这些常见的硬件，实现了关注整个领域，改变人类移动方式的汽车。 但是，很多人还没有认识到。

相比之下，很多使用了大成本但华尔兹不真实的黑科技，淘宝手机支架的大屏幕，模糊的车内智能管家，那才是没用的工业产品。

正是这样，笔者发现特斯拉变革的创新意识渗透到骨子里，通过创新和渴望改变着汽车的方方面面。 就像苹果当年单挑杀了所有手机制造商一样。

正因为想通过这一点，我认为这次疫情有可能改变汽车的研发思维和研发风向，不仅仅是车内环境。

属于特斯拉们的时代，可以说是开始了。