财讯：国产豪车企业品牌蔚来的工厂到底长啥样？哪些不知道，不敢问的都进来看看！

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作为国内造车新势力的领导者，汽车始终致力于为顾客提供高质量的产品和放心的服务，充分释放顾客的时间和精力。 使汽车产品本身的定位、价格、销售、服务模式成为了新的体验模式。

▲新登场的es8

近期，做深度考察之旅，实地访问南京、合肥，来到智能电动汽车制造基地，与物流运营、质量、智能客舱、自动驾驶的高层管理者进行深度交流，直观感受中国智能电动汽车核心科技的魅力，享受电动智能旅游的美好未来。

销售量比预想的要显示出客户公司的硬实力

随着产品软硬件迭代的持续推进，销售渠道的持续扩大和首个业主终身免费更换政策的推出，近期的销量将会更加强劲。 1月6日，汽车公布的最新交付数据显示，年12月汽车交付量达到3170辆，连续5个月打破年月销售记录。 迄今为止，来车预计的是每年2.03万辆的交货目标。 数据显示，汽车全年累计交货量约为2.06万辆。 这意味着要超过汽车的年度预定，达到交货目标。 自2007年6月开始批量生产车的交付以来，来车的累计交付量约为3.19万辆。

此外，根据此前美国汽车专业调查企业ihs markit公布的数据，在2010年10月全球豪华纯电动汽车销量排行榜中，es6以2，203辆位居世界第一，奥迪e-tron、model x、捷安特I

▲年1月~11月汽车交货量到来

得到顾客同意的关键是考虑顾客的心向，全力满足。 您如何定位您公司的未来？ 在实际工作中，公司和顾客的关系在两个具体问题中，一个是公司为顾客做了什么；一个是客户想为公司做什么。 可以考虑以客户为中心一切出发，与客户保持紧密的信息表达。

▲nio pilot运行画面

建立定制服务，销售固定生产的模式，使生产线上所有台车为主。 从研发、生产到交付，都让客户参与进来，既充分满足了客户的个性诉求，又为未来产品的迭代提供了新的灵感。 以前下了车的企业，交车是终点，但在未来，交车是起点，交车后的每个月，客户的未来都是新车。 从去年10月开始第一次做fota，到现在为止经历了20次重复。 来的迭代不仅派生于软件，也派生于硬件迭代。

▲nio pilot功能释放节奏

按照这样的思路，构建了前所未有的透明化流程，为广大客户对车辆的开发和生产提出了宝贵的意见，在客户的帮助下，每一位客户都是汽车符合客户诉求的痛点，超出了期望。

不仅如此，与之前传车的企业相比，包括nomi debug、nio app、月度质量客户面对面等，还有更广泛更深入的客户交流平台，客户反馈3秒到达系统后台， 这既是售后服务质量改善工作的特点，也是挑战。 事实上，这代表着未来的本质，即顾客至上主义。 通过与客户建立更紧密的信息表达连接，构建了更强大的客户粘性，得到了客户的尊重。

合肥先进制造技术中心:世界一流合作打造最高品质

客户体验是未来的核心竞争力，产品实力更高。 产品实力到底怎么样了？ 质量是检验的标准。 在j.d. power新能源汽车体验研究中，细分市场企业品牌和车型均获得no.1，为其产品质量提供了有力的背书。 事实上，一旦进入蔚来先进的制造基地之一，就会给蔚来的优质制造留下深刻的印象。

▲中国新能源自动车身体验研究新车质量排名

比如合肥先进制造技术中心。 未来与江淮共同建设的新型智能高端电动汽车制造基地，拥有冲压、车身、涂装及总装四大技术工厂，以及质量中心、试车路线、能源中心、未来中心和综合办公区。 这里有国内首个自主开发的全铝车身平台，占地64800㎡平米，相当于9个标准足球场的大小。 其中，es8白车身铝材的采用率高达96.4%，这也是世界量产所有铝合金车身中比例最高的铝材应用量。 es6白车身铝材的采用率也高达93%。 进入全铝车身工厂，最直观的感觉是安静，干净。 全铝连接是因为使用铆接技术，温度合适，噪音小。 并且工厂在部分连接站安装除尘装置，对点焊区、弧焊区、激光焊接区、焊接过程中产生的微量烟尘，进行通风，以满足整个工厂减排和环境保护的要求。

来es6全铝合金白车身

此外，合肥工厂核心站由江淮和将按照最新的技术体系和生产线标准建设，世界级合作伙伴瑞典abb、法国aro、德国deprag、史丹利百利集团等合作建设，307台机器人为车身主要连接100

▲来到汽车工厂的生产线

在智能制造方面，合肥工厂实现了大数据，实时监测各车身数据，机器人进口德国basler工业探头，精密监测167个车身的关键尺寸，自动收集测量数据，进入计算机进行统计、分析、分析

对生产制造来说，硬件设备的先进骨架，注重质量的生产理念是血肉，后者是优质制造的核心。 质量视信仰为愿景，只用了五年就成功建立了质量管理体系。 该系统的目的是为客户提供优质的产品和服务，最大限度地减少浪费，并确保发挥系统化效率的中坚力量。 将来的质量管理体现在所有业务上，传递以前车企的产品开发、制造物流、供应商的质量管理/采购、充电补货能力，在未来的业务和商业模式中创新客户体验和服务等，从客户那里真正诠释客户服务完善增值链的质量体系管理。

质量是信仰，是先进的质量管理

为了创造一流的质量产品和服务，质量要把信仰贯彻到每个员工身上，树立全员质量的理念，为了帮助公司团队实现这个目标，质量要牵头设立两个项目，叫做领航项目，掌握预防问题的做法， 另一个被称为问题终结者项目，发掘和认证真正具有许多复杂问题处理能力的人才，建立许多具有质量特色的复杂问题处理方法体系。 通过这样的努力，我不仅能保证交货的质量，还能传达质量是信仰的公司文化。

▲来质量店

质量具有设计理念而不是检测和制造，是领域内第一个成立了fmea委员会(包括cfmea、dfmea、pfmea )和safety委员会(包括功能、机械、碰撞、电池、互联网、高压、化学7个安全行业)，前期设计，

总之，来的质量管理一方面吸收整合了以前传入的车企百年沉积物，另一方面融合了现代管理理念、创新商业模式、先进的制造技术和前瞻技术。 我确信这样的方式将来能孵化出独具特色的优秀质量管理理念，达到顾客导向的质量管理基准。 从目前的检测标准来看，取得的成绩，成功二字是名副其实的。

南京先进制造技术中:行业领先的自动驾驶和智能座舱

成立以来，始终重视核心科学技术的独立进行研究开发。 通过独立的正向研发，掌握智能电动汽车的6大核心技术有三电系统的电机、电控、电池组、三智系统的智能网关、智能座舱、自动辅助驾驶系统。 这6项核心技术，都将拥有完全的自主知识产权。 世界上掌握这六大核心技术的车企只有两家，一家是特斯拉。 这次工厂考察之旅，最具未来感的环节是自动驾驶和智能客舱的部分。 另一方面，会成为业界的领头羊。

自动驾驶是未来移动的核心，因为这个行业将会有多余的投资。 更重要的是，研发理念的直接成果是，将掌握核心技术作为重要的战术选择，自动驾驶的控制算法、基础软件、adas控制器等是为了进入中国和北美队伍而开发的。

来的nio pilot和特斯拉的autopilot都是l2级自动辅助驾驶系统，需要驾驶员密切监控和随时介入，车辆交接，系统只作为辅助使用。 nio pilot自动辅助驾驶系统包括高速自动辅助驾驶( highway pilot )、交通堵塞自动辅助驾驶( traffic jam pilot )、转向灯控制变道( auto lane change )等功能。 nio pilot系统是具备横向和纵向控制能力的l2级自动驾驶辅助系统。

▲sae自动运行等级

除了暂时不具备特斯拉的导航自动导航和车辆自动召唤外，nio pilot在功能上还具备与竞品相同的功能，具备特斯拉没有的狭路辅助功能。 充分考虑中国的路况: nio pilot超过30万公里的功能测试充分考虑中国的路况，能很好地满足客户的招聘诉求。

此外，还将与全球领先的自动驾驶技术企业mobileye展开战术合作，共同打造l4级自动驾驶车，进一步加强其在自动驾驶行业的领先地位。

▲xpt研究开发中心

未来，mobileye将负责提供先进的mobileye eyeq系统芯片和相关软件，负责整车级自动驾驶系统的开发、集成和车型的大规模量产，成为世界上第一个在量产车上实现l4级自动驾驶的企业品牌，中国企业品牌， 事实上，与mobileye有着密切的合作，es8是全球首款搭载mobileye eyeq4芯片的量产车，在其他企业品牌的老一代芯片中，具有系统计算能力8倍以上的特点。

和自动驾驶一样，智能座舱行业也将进行自主开发的战术选择。 未来，汽车领域的趋势将是自动化、智能化、互联网化。 如果自动驾驶迅速发展到可以商用的程度，比如达到l4以上，司机就会摆脱无聊的驾驶，汽车也将真正向移动智能终端方向发展。 届时，智能客舱将成为汽车顾客体验中重要的一环。

公司成立之初一方面选择自研智能客舱，另一方面将该技术的主动性掌握在自己手中，方便大家看到的各种功能设计和迭代，更重要的是为未来市场竞争做准备，形成竞争壁垒。

现在，为了为车主创造愉快的生活习惯，将建立专用的智能客舱系统。 因为智能客舱承担着大部分汽车和客户的交互作用，所以来的客舱设计也构建了以体验为导向、精致且具有技术感的移动生活空间。 具体来说，车从视觉、听觉、嗅觉、触觉、情感五个维度创造出愉悦的体验感。

视觉: 11.3英寸，1400 * 1600分辨率的高清中控大屏幕，1000尼特亮度，窄边框视网膜屏幕。 分辨率为1600 * 600的高清控制板。 480*240分辨率的hud。 以及小nomi 440*372分辨率的脸。

听觉:在线音乐支持无损音乐播放，与车内的12个扬声器配合，实现良好的听觉体验。

嗅觉:独特的智能芳香系统到来，有很多气味可供客户选择。

触觉:方向盘为高配合版，用nappa真皮包裹，握持感丰富。 肢体可以触摸的门板、座椅、中控台也是nappa真皮。 此外，还有脚凳、脚凳、椅子按摩等女王副驾驶席，提供更舒适的乘坐体验。

情感: nomi语音助手注重与业主的情感联系，语音助手不再是冰冷的机器，而是拥有互动、爱的好伙伴。

▲nappa真皮包埋一体运动座椅

在未来的智能座舱系统中，nomi是不可缺少的角色，由研究过的车载智能语音助手，定位为有生命和情感的伙伴。 为了实现这个人性化的设定，我们要投入到远远超过以前流传的车企研发资源的形式、动作、表情、软件功能上，但是会得到回报。 nomi的客户体验超过了大多数同类产品，包括车载助手和家庭语音助手。

▲将来nomi

与许多语音助手不同，nomi语音助手是车里活跃的拟人硬件。 nomi重视与业主的感情联系，不再是冰冷的机器，而是拥有对话爱的好伙伴。 例如，乘车时打声招呼，早上好。 下车的时候可爱的nomi向下车的人挥手，车内乘客叫nomi的时候nomi转身看乘客所在的位置等，实现了真的有生命，有感情。

▲固件升级技术

此外，未来的智能座舱将能够完全在线升级多个操作系统软件。 这依赖于未来的fota功能。 是世界上第一个完全自主开发的实现大规模整车fota的汽车企业品牌，可以实现系统级和应用级的双重更新，可更新的功能在三电系统、底盘悬架、驾驶辅助、新闻娱乐等方面，共有5个功能领域和最多35个车辆电控单元

结语:

对于像未来这样的造车新势力来说，产品力中最重要的一环是产品的质量，质量是未来的信仰。 为了持续满足客户的期望提供优质的产品和服务，来的质量管理一方面吸收整合了以前传入车企的百年积淀，另一方面融合了现代管理理念、创新的商业模式、先进的制造技术和最先进的技术。

▲来到合肥先进制造基地

蔚来内部建立了质量基于信仰的质量监督管理体系。 从设计来源寻找问题，从生产环节抓住质量，从客户反馈中改善问题。 作为将产品质量升级为信仰的车企，足以让人们相信未来的未来会更好。

转载:新华网

原标题:“深入阅读考察的旅品优质制造监高科技创新”

图:公式、网络

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