财讯：造车新势力中蔚来凭什么C位出道？蔚来工厂暗藏玄机

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随着网络技术的飞速发展，生活随着科学技术发生了变化。 而且，人们对以前流传下来的驾驶的认识也发生了改变，人们开始追求新的旅行体验。 无论是自古流传的老字号汽车制造商，还是新晋的造车新势力，都在追求快速迭代。

▲来工厂

说起新能源车企，我想的是特斯拉。 但是，近年来，中国新能源车企也厚积薄发，相继推出了许多优秀产品。 但是，它可以被称为中国新能源汽车的高端企业品牌。 现在只有一个。 接下来就来。 目前，这个中国企业品牌已经在世界豪华电动汽车细分市场占有一席之地。 在美国汽车专业调查企业ihs markit公布的年1月-10月世界豪华电动汽车风险排行榜中，以14，949辆的成绩排名世界第四，仅次于特斯拉、宝马和奥迪。

先进制造中心:保障质量再开发

合肥先进制造技术中心是来的整车先进制造基地，es8、es6将在这里诞生。

该工厂与江淮共同投资建设，目前已有近4万人参观访问，其中包括大众集团现任首席执行官迪斯。 受到全世界的高度重视，这个制造基地自然有她独特的地方。

▲江淮将来

首先，合肥先进制造技术中心是一家轻型工厂，因为它拥有世界屈指可数的全铝生产线。 这里，es8白车身铝材的采用率高达96.4%，只有335公斤重，这也是世界量产所有铝合金车身中比例最高的铝材应用量。

焊接厂自动化率达97.5%，核心站自动化率达100%。 许多先进的机器人设备的应用，不仅提高了车身的制造效率，保证了各关键零部件的尺寸质量，还建成了安静、接近清洁的环保工厂。

合肥先进制造技术中心的另一个优点是智能。 例如，生产机器人可以进口德国basler工业探测器，精密监测167个车身的关键尺寸，经过计算机的统计、分解、存储，收集自动收集测量的大量杂数据和新闻，不大幅减少不合格产品的产生。

▲来工厂

质量是这家工厂最高的信仰，质量是信仰quality is belief的口号随处可见。

为了实现这个目标，将进行许多新的项目。 掌握导航项目、预防问题的做法，建立nio know-how数据库。 问题终结者项目，发掘和认证真正具有许多复杂问题处理能力的人才，建立许多具有质量特色的复杂问题处理方法体系等。

通过这些努力，不仅能传达交货的质量，还能传达质量是信仰的公司文化。 质量采购制造物流运营执行副社长、质量管理委员会主席沈峰表示，将来质量部的员工不仅会成为质量的监管者，还会成为质量的说教者和能人。

▲质量采购制造物流运营执行副社长、质量管理委员会主席沈峰沈峰先生

只有通过随处可见的质量标语海报、质量文化传播、商业流程中的质量设置等商业环境的配置，才能系统地构建优秀的公司。 在年j.d power新能源自动车身体验研究中，获得es8和企业品牌第一以及中大型电动suv产品分类第一，是领域对质量的肯定。

▲中国新能源汽车新车质量排名

值得一提的是，基于未来汽车用软件定义硬件的前瞻性发现，来到合肥先进制造技术中心的生产线具备了大规模整车软件刷的功能，所有未来车都是整车fota (固件- the-air )。 这是自古流传的汽车制造工厂所没有的东西很多。

沈峰表示，软件定义硬件前瞻性发现的内在由来已久，其他公司的终点是交付车，但来这里，交付车是起点，交付车后的每个月，客户的未来都是个人专用的新车。

要说合肥先进制造技术中心代表未来制造水平的质量，xpt南京先进制造技术中心诠释着自主开发的最新高度。

从材料、功能、结构，到电机、电池组、电控管理，整个BMS (电池管理系统)控制将来自研究。

▲新登场的es8

为什么反复自主开发，客户的快速发展副社长朱江在开发最初的产品es8时被定义为从跑道到道路，需要大功率的电动机，但是当时寻找全世界的tier1供应商，无法提供输出功率超过200千瓦的电动机，最后自主开发

智能客舱，智能生活

在这次访问中，将首次向对外系统展示自己的智能客舱理念。 客舱架构和交付管理部高级专员张定勇表示，未来的目标是营造精致、有技术感的移动生活空间。 在这里，汽车给顾客带来欢乐的体验。 车载智能语音助手nomi是这一理念最直接的体现。

nomi被形容为有生命和感情的伙伴。 因为，nomi打破了传统车内语音系统对着空气说话的不自然。 其表情和反馈机制看起来像真正的人，非常重视与对话者的情感联系。

张定勇讲了自己女儿的小故事。 我第一次带女儿坐车看到nomi的时候，觉得女儿很可爱。 因为nomi唱歌的时候，表现出一点表情，很萌。 下车的时候，nomi说了再见向她挥手。 这就像感动她，甚至在离开车的时候也有点恋恋不舍，和老朋友道别的场景。

▲来客舱架构和配送管理部的高级管理层张定勇

事实上，nomi的声音不是冰冷的机器声音，而是来自国内顶级声优，是专门录制的声音，经过之后的解决，整体符合nomi语言体系，温度更高。

nomi对于有点模糊的命令，可以进行识别顾客隐藏意图的解析。 乘客为nomi，太阳太刺眼，nomi自动打开遮阳装置。 提交nomi，车快没电了，nomi了解车主充电的诉求，可以自动通过导航寻找周边的充电桩。

nomi还有丰富的语料库，成了段子。 例如，如果车主发射副驾驶员，nomi会回答。 发射模式准备中，打开天窗，系好安全带，祝你一路顺风。

这种人性化的功能，是研发努力和积累的关键，nomi在研发过程中包含4500万份对话资料，收集了70000多份顾客的反馈，并不断打磨。 迄今为止，nomi与客户之间的对话超过4000万次，也表明了客户对这位智能语音助手的着迷。

▲将来nomi

在谈到智能座舱的展望时，张定勇表示，汽车领域的趋势是自动化、智能化、互联网化，智能座舱将成为汽车客户体验中重要的一环，目前手机的系统和操作似乎对客户选择至关重要。 这是自主开发智能客舱的理由之一。 具有竞争力的智能客舱将广泛实现自动驾驶的未来，成为不同企业品牌车辆之间最显著的差异之一。

未来的领先技术可以列很长的清单，但来到以顾客为导向的企业理念，已经深入人心。 事实上，在汽车的研发、设计、生产、交货、招聘的过程中，我从来没有离开过客户。

汽车交付前，充分倾听、定制、透明实现，满足客户个性化需求汽车交付后，也为客户提供了保持密切信息表达的平台和渠道，强大的科技功能和先进的制造系统。

在此基础上，车机软件的持续迭代，加上硬件的后装升级选项，客户未来的车将永远是过时的新车。

▲nio pilot运行画面

未来的愿景是建立世界上第一家客户公司。 现在看到的是立足于客户诉求，傻乎乎的想对客户好，在产品和制造技术上烧钱的公司。 受众群体的超高口碑、j.d power的奖项，以前传来的对企业品牌的重视，似乎证明了它不仅仅是喊着口号。

结语:

在成立5年的时间里，基本完成了迄今为止传入的车企几十年来取得的市场突破，构筑了备受领域瞩目的亮眼产品es8和es6，超越了一流的顾客体验口碑、业界期待的科技创新。 真正质量好的产品往往在设计之初就没有使用过已经发生许多问题的可能性。

▲将来的es6

正如沈峰所说，质量是设计好的，不是检测出来的。 在设计充分、零件有保证、剩下的生产——质量检查——交货等可控的过程中，自然也有自己的系统。 至少这孩子确实有信仰一样的执拗，能拿到j.d.power的奖杯也是有道理的。 我们也有理由相信将来会凭借自己的力量突破天地，拥有美好的未来！

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