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年政府工作报告中纳入新基础设施相关内容,意味着十八大以来多次出现在政府政策文件中的新基础设施正式进入加速期。 具体包括加强新的基础设施建设,快速发展新一代新闻互联网,扩大5g应用,建设充电桩,宣传新能源汽车,激发新的费用诉求,支持产业升级。
5月25日,围绕产业网络和城市智能交通主题,央视网与腾讯信息、腾讯安全战术研究中心、腾讯旅游共同举办了“国计新论经济增长新动能”在线沙龙。 腾讯副总裁钟翔平在演讲中表示,展示了新基础设施加快交通产业改革创新升级的历史机遇,腾讯希望建设汽车企业数字化护城河。
新基础设施将加快城市智能交通改革的创新升级
交通基础设施是城市快速发展的大动脉,智能交通已经成为智能城市建设的关键。 数字经济时代,5g、云计算、人工智能、区块链等这些新型基础设施行业数字技术的快速发展和应用,将进一步加快通信与交通领域融合的快速发展,带来交通领域的智能化升级。
国家和各地政府正在扩大智能网络、自动驾驶等智能交通场景示范区的建设和投资,积极鼓励社会公司参与,共同推进智能交通技术的应用和场景落地。 腾讯自动驾驶模拟技术团队将与国家智能网联汽车(长沙)测试区等多个智能网联测试场合作,推进虚拟模拟测试与实际道路测试相结合快速发展的模式。 腾讯人民时评网络实验室也在推进基于5g通信的v2x应用,通过路边摄像头感知行人、车辆位置速度等新闻,生成v2x消息通知智能网络车辆,帮助做出更准确的决策。 随着新基础设施的加速落地,数据的生产要素价值扩大,腾讯也将积极发挥自身的技术特点,推动自动驾驶技术的快速发展。
工业网络助力车企建设数字化护城河
智能网络汽车是智能交通系统的核心要素。 5g时代,移动网络从手机延伸到越来越多的终端,汽车也从单纯的交通工具升级为移动产业链的数字节点。 中国是世界上最大的汽车成本市场,而且作为网络原住民的年轻一代已经成为汽车成本的主力,国家一系列政策将智能网络汽车纳入顶级快速发展计划,面对历史升级的快速发展机遇,自主企业品牌也已经成为汽车的智慧
钟翔平表示,汽车产业数字化的核心是提高服务能力。 在激烈的市场竞争中突围,竞争如何让汽车产品带来更好的体验,与顾客建立更紧密的企业品牌情感联系。 通过数字化工具,让车了解客户,使车的服务满足客户诉求,确立企业品牌划分,形成车企数字化护城河。
目前,腾讯与东风、长城、宝马、本田等29家国内和国际车企进行了战术合作,完成了落地7大平台、59种量产车。 然后,腾讯完全利用科恩实验室的技术特点,与多家车企建立了安全联合实验室,共同护卫车企的数字化建设。
云计算平台最大限度地发挥数据元素的价值
随着产业网络的发展,云平台的重要性也凸显出来。 过去常说要通电,但现在是存取云。 城市智能交通系统的建设中,充分挖掘和利用数据资源是重要的,而云平台的能力是不可缺少的。
从个人出行的角度,腾讯基于自身大量的客户接触点和云平台支持,为车企提供客户能力、客户对话与连接能力、连接广泛的生态服务能力和企业品牌生命周期的云能力,实现以人为中心的服务化转型 例如,以汽车的云能力为中心,通过大数据了解顾客,进行更准确的顾客信息表达,实现千人千人的顾客服务体验,通过云ota支持车的网络化、自动驾驶功能的智能迭代,为顾客提供价值
从公共交通角度,腾讯积极参与城市交通智能化升级建设,基于无感支付、乘车码等便民服务,帮助智能交通规划,提高城市交通出行效率,为城市交通调度管理提供大数据基础设施。 目前,腾讯在全国28个省的130多个城市,提供公交、地铁、轮渡等公共交通便捷的乘车代码服务,客流量已超过1.3亿,其中40多个城市支持实时公交动态查询服务。 去年9月,腾讯联合广州地铁发布穗腾os,是全国首个轨道交通超大大脑,支持了轨道交通的智能化运营管理和维护控制。 今年疫情期间,腾讯提供的乘车新闻登记服务,方便了疫情的防控和新闻通知,也为疫情的跟踪和管理做出了巨大的贡献。
在数字经济时代,围绕数据资源的高效利用,人工智能、云计算、5g等新闻技术与以前流传的产业深入融合,催生了新的基础设施浪潮,为智能交通的快速发展提供了基础技术和设施支撑。 腾讯也在交通系统智能化升级的过程中,起到产业网络连接器的作用,在产业链上下游各环节之间形成数据流通,充分挖掘数据价值,为客户提供更方便、舒适、安全的交通移动服务。
标题:财讯:腾讯副总裁钟翔平:助力出行产业合作伙伴建设数字护城河
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