财讯：吉利汽车1000亿巨头 将冲刺科创板IPO

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6月19日，证监会公布的最新ipo矩阵公司名单显示，截至去年6月18日，ipo矩阵公司数量为242家(不包括科创板、创业板)，其中主板163家，中小板79家。 当天，证监会批准了5家ipo批文。 分别为同庆楼餐饮股份有限企业、厦门力鼎光电股份有限企业、洛阳新强联周转支撑股份有限企业、北京交大思诺科技股份有限企业、四会富仕电子科技股份有限企业，其筹资金额尚未公布。

截至目前，年审委计划考核85家ipo公司，79家通过，1家不通过，2家暂缓表决，3家取消考核，通过率为92.94%。 在科创板方面，年上市委员会计划审查70家科创板ipo公司，68家通过，2家停止审议，通过率为97.14%。

中芯国际ipo很快将在稍后刷新a股记录

6月19日，据上海证券交易所网站报道，中芯国际科创板首次公布。 受理后仅19天，就创造了目前科创板企业的最快记录。

年5月5日，中芯国际向科创板ipo发表。 企业上市申请6月1日接受上海证券交易所受理，6月4日进入咨询环节，3天咨询，比较上海证券交易所提出的6个问题共计29个，企业仅4天，于6月7日晚提交了第一次咨询的回答，刷新了科创板审查中第一次回答的最快记录。

中芯国际在从交易所受理到通过的19天内，创下了科创板的最快纪录，刷新了京沪高铁迄今为止创下的23天纪录。

此外，中芯国际200亿元的公募额，也刷新了科创板企业的新纪录。 此前的科创板募集资金王为中国通号，ipo募集资金额为105亿元。 另外，中芯国际成功获得了科创板第一家a h红色采购公司的称号。 招录显示，此次在科创板上市的中芯国际，法律主体注册地为开曼群岛，是在香港联交所上市的红筹公司。 据了解，中国核心国际是中国内地规模最大、技术最先进的集成电路芯片制造公司，被誉为国产芯片之光。 其首要业务是基于顾客自身和第三方的集成电路设计为用户制造集成电路芯片。 根据ic insights公布的全年纯晶圆代工领域全球市场销售额排名，中芯国际排名世界第四，在中国大陆公司排名第一，具有浓厚的科创板属性和产业战术地位。

- -年，中芯国际研发费用分别为35.76亿元、44.71亿元、47.44亿元，呈连续增长趋势，3年累计投入金额达到127.91亿元，研发投入较高。 高研发投入将推动中芯国际的快速技术突破和先进技术的产品批量生产。

招商函显示，中芯国际此次将在200亿融资计划中投入12英寸芯片sn1项目( 80亿元)、先进及成熟技术研发项目储备资金( 40亿元)和补充流动资金( 80亿元)。

12英寸芯片sn1项目是中芯国际第一条finfet技术生产线，接纳企业为中芯南方，该项目月生产能力3.5万枚，已建成月生产能力6000枚，是中芯国际14nm以下先进技术研发和批量生产的第一大承载平台。

14纳米是什么意思？ 芯片nm的工艺数值是指每个芯片最小的栅极宽度，也称为栅极长度。 现在，一个芯片上集成了数十亿个晶体管，该晶体管由源极和漏极及位于其间的栅极构成，各晶体管中电流从源极流向漏极，栅极相当于栅极，起到了控制电气流通切断的作用

对芯片制造商来说，减少工艺数值是提高核心竞争力的必由之路。 是从最初的130nm、90nm、65nm到22nm、14nm、10nm、7nm(5nm )的缩小晶体管的技术节点数据。

从工艺过程目前的快速发展情况来看，28纳米至14纳米是关键节点，行业也具备了先进的工艺或以前流传下来的工艺能力。

在目前的集成电路晶圆代工行业中，全球可提供14nm技术节点的纯晶圆代工厂有台湾积体电路制造、格罗方德、联华电子、中芯国际4家，目前实际有收入的纯晶圆代工厂只有3家。

业内人士预测，中芯国际最早将于7月初在科创板正式上市。 兴业证券报告显示，4种估值锚显示，中芯国际下一轮a股市值在2000亿元左右，成为a股市值最高的芯片企业。

另外，1000亿巨头，冲刺科学创板ipo

无独有偶，中芯国际上前夕，在港股上市的吉利汽车( 00175.hk )也宣布了在科创板上市的意向。

和中芯国际一样，吉利汽车也是谋求在科创板二次上市的红筹股。 6月17日晚，吉利汽车发布公告，董事会批准发行人民币股票和可能在科创板上上市的初步建议。 企业发行的a股数量不超过发行后总股票的15%。 受该公告影响，6月18日早晨吉利汽车开盘上涨近5%，带动吉利汽车相关概念车集体上涨。 截至6月19日，港股收盘，吉利汽车为12.52港元/股，总市值为1228.55亿港元。

根据吉利汽车目前总股本98.13亿股的推算，如果此次科创板发行，吉利汽车将发行17.32亿股以下的人民币股份，计划募集200亿元。 该发行量在科创板上场企业中仅次于中国通号(新股发行18亿股)，超过中芯国际(预计发行16.86亿股以下)。 资料显示，吉利汽车是浙江吉利控股集团旗下专注于轿车开发、制造和销售的汽车生产公司，2004年在香港上市。 年，吉利汽车销售新车136.2万辆，收入974亿元，净利润82.6亿元。

中金企业研报认为，吉利回归a股，有助于提高国内汽车板块上市公司的质量，扩大a股汽车板块的市值，更合理地分配资金。 对吉利自身来说，扩张a股融资平台可以享受板块更高的估值中枢水平，增加流动性，增加国内投资者的参与度。 业内人士表示，随着相关制度建设的不断完善，今后将有越来越多的红股、中概股走上回归之路。

上海证券交易所上半年ipo融资1381亿元，稳居世界第一

6月16日，德勤发布《中国内地及香港ipo市场年上半年回顾与未来展望》。 报告显示，虽然疫情还在持续，但中国内地和香港新股上市依然强劲。 德勤预计，年或100-120家公司将登陆科创板，融资额将达到1100-1300亿元人民币。 据估计，主板、中小板和创业板每年约有130-160只新股，融资约达1700-2200亿元人民币。 在新股融资额计算中，由于大量科技新股在科技创板上市，上海证券交易所将稳定保持全球领先地位，并再次超过纽约证券交易所和纳斯达克。 德勤表示，预计中国内地上半年将录得117笔ipo融资1381亿元，比年上半年的64只新股融资604亿元分别增长83%和129%。 上海证券交易所通过72笔ipo融资约1105亿元，继续投资深交所( 45只新股； 融资额为276亿元)。 在香港市场，受疫情影响，年上半年香港新股上市数量下跌，但依赖网易、京东2只超大型新股拉动，融资总额仍较去年同期有所增长。 德勤数据显示，上半年，香港新股市场共有59只新股上市，预计比年上半年少22%。 融资总额预计从699亿港元增长25%，至871亿港元。 今年香港股市前五只新股全部为新经济公司，分别为京东、网易、康方生物科技、康基医疗、裴嘉医疗，融资总额约629亿港元，去年同期为288亿港元，上涨118%。 德勤预测，全年香港将上市约130只新股，融资1600-2200亿港元。 (全小景)