财讯：花生好车涉嫌“套路贷”客户因高额利息断供遭强强制收车怨声载道

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近来，来自全国各地的多家业主在网上自发建立花生维权群微信群，群内讨论非常激烈，主要围绕花生好车如何侵害顾客权益的话题展开，尤其是花生好车被强制收车，导致顾客被迫停止供应的现象

花生好车强行收车的客人很不满

车主对花生好车很生气。 我不知道，但我第二天早上上班发现车不见了。 之后，熊先生得知被花生好车买的雪佛兰科沃兹晚上拖走了，这要从熊先生逾期月的供应说起。 熊先生说:“本来我们一天发工资，财务外出有事，三天就回来了，我说还给花生三天，但是一天晚上，他们把我的车开走了。 车被拖走了熊先生也承认了。 因为确实是自己过期了。 我以为弥补上个月的供给，支付部分违约金也差不多。 但是，事件并不像熊先生预想的那样简单。 想要回到车上时，熊先生被要求支付1万7千人以上的违约金和2万人的保证金。

受疫情影响，熊先生的收入本来就受到了重大影响，花生好车的方法显然超出了他能承受的范围:如果我能出这么多钱，为什么会过期？ 因为，我妻子和我离婚了。 没办法熊先生不得不走四方维权的道路。

另一位湖北邓氏也同样有苦难的语言。 他在去年12月末用花生好车贷款购买了别克英朗轿车，但去年10月家里出现了状况，加上春节疫情雪上加霜，使得邓氏月供困难。 到现在为止，邓小平已经过了6个月期限，正在和花生好车协商信息表达。 我希望对方给我一点缓冲时间。 没想到今年武汉解封后的4月2日，花生好车在他不知不觉中偷偷开过车！ 邓氏一直想和花生好车表达信息，但对方拒绝协商，要求为归还车全部报销最后一笔款项。

中国网络记者也就此致电花生好车相关商家，对方通过电话承认，如果顾客逾期，拖车将发生。 我们后期将把情况反馈给相关地面人员，继续跟进这种情况。 当记者进一步询问花生好车是否需要中国网方提供投诉车主的相关联系消息时，花生好车拒绝了记者的好意。 车主们一致认为，逾期花生好车将被强制收车。 强制拖车的行为也激怒了车主，动员车载花生定位拆解，起诉花生，大家要团结起来寻求积极维权。 车主还说如果你拿到车，他们一定会来找你，到时拿起法律武器保护自己的权益。

花生好车涉嫌融资高额利息迫使用户停止供应

除了强制收车外，花生好车夸张的高利息也让业主不堪重负。 业主们哀叹，贪图首付低，被征收智商税是自己的错。 至今，在花生好车的官网上最显眼的地方，还是可以看到首付一成、花钱开好车的醒目文字推广。

上述熊先生向记者借钱，购买的雪佛兰科沃去4s店购买的话在6万元以上，按照花生还款计划，4年总共需要11万元以上。 而且，签约后，花生好车的销售不想让车主详细看合同。 强调低首付、低月借的噱头，吸引客户，直到客户还款时才发现利息支出远远超出预期。

有些业主甚至不知道用花生好车签的合同是融资租赁合同。 租车还是买车？ 如果知道是租车的话，就不用免费给车了。 另一位业主也遇到了同样的路线。 买车租车是最大的路线。 他们给我签了合同。 不是说卖租车，是说卖车，是我签的合同。 有业主的坦率。 这就是裸体套现贷款。

另外，为了调查花生好车的所谓高利率，记者作为客户向花生好车天猫旗舰店进行了咨询。 以购买一个官方指导价为7.98万的东风运动跑亚奕为例，最低一成首付8900元，第一年12期月供2630元，客户一年后不重复结算尾款的情况下，需要支付74800元。 因此，客户一共支出11.526万元的车，比4s店在没有终端优惠的情况下购买了3.546万元。 如果客户选择一年后租用36期月供方式，第一年12期月供2630元，之后36个月月供2630元，客户共支出13.514万元车费，4s店在没有终端优惠的情况下购买5.534万元。

从一位业内人士口中得知，以前传到4s店的银行车贷利息通常在5厘米左右，融资租赁业务的车贷利息一般达到1分以上，甚至2分。 首付低，往往意味着后期的月供给和尾款高，天下没有免费的午餐。

此外，花生好车购买租赁、分期付款融资租赁购车模式，客户按低首付方法租赁1年，期间，汽车均享有平台方权利，1年后客户不一次性重复支付或最多36期。 但是花生好车提出的东西可能不被顾客接受。 如果不一次性付两次车，选择高额的尾款，或者不给客户造成负担。 如果持续选择月供，后续花店远远大于直接从4s店购买新车。 而且，如果高额的后续费用被顾客发现，顾客经常选择切断供给，如果花生好车无法抑制坏账率和顾客的巨大不满，肯定会成为巨大的灾害。

花1成的首付买车，买了这么多问题。 切断供应、强制回收车等一系列严重风险，将成为花生好车的整体商业模式的框架。