财讯：多地出台刺激政策效果初显 我国汽车花费复苏 5月增幅有望“转正”

本篇文章850字，读完约2分钟

随着恢复力的增大和许多汽车费用刺激政策的出台，我国的汽车费用正在迅速回升。 记者7日从年中国汽车费论坛获悉，4月下旬以来，国家定点监控的零售公司汽车销售额比3月下旬超过两成，补货势头越来越好。 另外，根据中国汽车流通协会的最新数据，年4月份我国汽车消费指数为67.6，预计5月份交易量将接近去年同期水平，二手车销量将比去年同期有所增长。

从3月开始，各月汽车销量环比快速增长，上汽、吉利等骨干公司，4月份销量恢复到去年同期水平。 我相信从5月开始，更多车企的快速发展速度将恢复疫情发生前的常态。 环球汽车集团董事长兼首席执行官吴迎秋在发言中明确表示。

除了新车销量明显回升外，目前的回升是领域的方方面面。 以二手车为例，疫情防控取得阶段性效果，3月份二手车市场逐步回升，交易市场、经销商恢复率达到97%以上。 从3月开始，二手车交易量每周都在回升。 一季度交易量比去年同期回升60%以上，随着汽车制造商全面恢复，4月市场情况有一定好转。 针对5月的预期，二手车经理表示，随着减税政策落地的实施，将刺激部分顾客的购车诉求，5月二手车销量将比去年同期有所增长，市场交易将继续快速发展。 但是，同业竞争激烈，车源紧张，预计5月份库存量将下降。

目前我国汽车支出加速回升是综合因素的叠加。 随着国内疫情的缓解，全国各地车企纷纷恢复生产，为振兴国内汽车消费市场，各地相继出台了汽车消费刺激政策。 海南省政府近日正式印制了《海南省促进汽车支出临时措施》，以促进汽车支出。 根据《措施》，从措施公布之日起至年12月31日，在海南注册的汽车销售公司购买新能源汽车新车并在海南省车辆管理部门挂牌的客户，对一辆车综合奖励人民币1万元，奖励总额不超过1.5亿元。

结合政策、宏观经济、支出诉求和季节性调整等相关因素，预计4月交易量将比去年同期减少11.92%，但环比增长11.3%，交易量超过去年同期水平。 中国汽车流通协会副秘书长罗磊在月度会议上预计，5月长假将带来客流量回升，交易量也将接近去年同期水平。 (钟源)