财讯：武汉加码自动驾驶 将打造一支大规模自动驾驶车队

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前几天，在武汉经济开发区举办的长三角地区招商会上，智能成为了关键词。 总投资60.4亿元的12个合同项目均聚焦于数智网端行业，其中7个项目推出力智能网联和自动驾驶。 东风集团党委常委、副总经理尤峯表示，由几位家长三角地区公司参与的东风自动驾驶试点项目将在两年内投放200多辆车辆，在武汉建设大规模自动驾驶队伍。

今年，国家智能网联汽车(武汉)测试示范区将新增二期78公里5g自动驾驶开放测试道路。 年内，武汉以5g为基础的车道协同自动驾驶开放测试道路总里程将突破100公里为目标。

去年9月，国家智能网联汽车(武汉)测试示范区揭牌，首期测试道路28公里，配置33个5g基站，结合北斗定位系统，成为全国最先进的v2x车道协同测试区域之一。 目前，吸引东风、百度、海梁科技、深蓝科技、元荣启行、autox等自动驾驶公司开展测试，延迟仅为5毫秒，定位精度达到厘米级。

二期78公里开放测试路段包括市政道路、四环线等，涵盖环形交叉口、交叉口、桥梁、下穿通道、收款站等多处道路场景，目前设计方案正在被专家审查。 根据规划，武汉经济开发区将使用5g+北斗车路协同互联网，沿途开通自动驾驶公交示范运营线路，在物流末端布局无人配送、无人清洁、智能停车等示范应用场景，推进自动驾驶与智能城市融合的快速发展。 然后，组成robotaxi自动驾驶团队，探索商业化运营。

另外，武汉经济开发区将建成1300亩全功能、全气候、全场景的封闭测试场，与世界级自动驾驶模拟公司合作建设具有华中地区道路特征的场景数据库和模拟测试平台，开放+封闭+模拟。

湖北移动云网中心高级专家雷志华告诉记者，目前的4g技术有数十毫秒的延迟，5g技术可以控制在不足10毫秒的延迟。 此外，武汉大学刘经南院士团队提供自主核心技术和算法5g+北斗高精度定位系统，24小时全天提供高精度定位、导航和授时服务，可以实现毫秒级的延迟和厘米级定位。 武汉示范区构建的交通大脑可以轻松了解车辆的具体方位，规划正确的行驶路线。 雷志华说。

武汉经济开发区智慧生态城管理办公室主任王丰伟介绍，即将实施的“促进智能网汽车产业创新快速发展的若干措施”从智能网汽车技术研发、产品测试、示范应用、产业生态建设等6个方面制定了16项支持措施，

必将通过制度创新在公司营造良好的经营者快速发展环境，加快推进产业集聚。 中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟认为，一系列扶持措施将对武汉建设完善的智能网络汽车产业链，推动之前流传下来的汽车产业转型升级起到重要作用。

目前，武汉经济开发区联合东风等整车公司、电动汽车百人会等领域的智库机构，开展自动驾驶巴士、物流配送、共享出行、智能停车、自动代理停车、清洁卫士、港口运输等示范应用。