财讯：“新变局 新挑战 新思路 对调整后的汽车市场要有信心

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日前，以新变局新挑战新思路引领中国汽车新征为主题的中国汽车论坛在上海召开。 论坛期间，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示，经过一段时间的调整，未来中国汽车市场将有稳定的增长过程，年销售3000万辆不是问题，有望达到3500万辆。

受新冠引发肺炎疫情的影响，今年前7个月的汽车销量比去年同期减少12.7%。 付炳锋表示，今年汽车销量降幅完全有可能缩小到个位数，未来汽车市场整体向好。 中国的汽车市场需要自信。 付炳锋表示，中国是世界上最大的汽车市场，特点十分明显。

目前，许多欧洲汽车企业、美国汽车企业已经把智能化、电动化的研发落到了中国，采用的经销商也是中国科技企业。 付炳锋表示，进入电动化、智能化时代，由于市场和基础设施的特点，未来中国将迅速发展下一个智能时代的汽车领域。 中国车企即使走出去，通过技术升级，五年后，全球汽车市场一定会有中国制造、带智能功能、带网络功能的新定义的民族企业品牌汽车。

在新能源车方面，上半年我国已经相继出台了许多长线、短线政策。 付炳锋说，接下来是政策落地问题。 例如，开展新能源汽车下乡活动有可能发挥城乡特点，在活动中发现新能源汽车快速发展中存在的一些瓶颈和制约问题，并进行相应的政策调整，从而在电动汽车诉求层面引爆热点。

付炳锋分解认为，目前我国汽车保有量数据不断变化，人均拥有量众说纷纭，认为领域可以翻番，但只是时间问题。 一般来说，汽车人均保有量的增长与人均gdp相关，这意味着我国汽车市场还有很大的空间，但要实现还需要时间，其中也有随着人口变化而发生的变化。 80后90后00后将成为费用主体，未来汽车市场还有很大的发展空间。 刘瑾