财讯：多地晒出前10月投资成绩单 要点项目投资进度已经完成超九成

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近来，许多省市要点项目的投资进度已经超过九成。 全国公路水路投资早在三季度末就实现了全年的目标。 现在，很多时候都是以我等不及的态度加快要点项目的投资，从而冲刺年度投资目标。 此外，面向十四五期的积分项目储备也在进行。 业内专家建议，尽快启动弥补短板、强势基础的宏伟工程，夯实中国经济持续增长势头。

11月22日上午，中铁二十二局集团雄安企业工人完成最后一批车沥青混合料展台，京津冀一体化点位工程、连接河北和天津的国道g205津冀界至黄骅回城起点段改建工程，为该项目的开通奠定了基础。

青岛上海合作组织地方经贸合作示范区11月20日总投资567亿元的20个项目也集中开工，总投资456亿元的6个项目签约落地。

10月15日，抚顺市市市级重大疫情防治基地项目正式成立。 10月16日，沈阳至白河高铁项目辽宁段控制工程在新宾满族自治县举行开工仪式。 10月27日，辽宁自贸试验区营口领域至鲅鱼圈疏港全长60公里的铁路新建工程正式开工，标志着辽宁省计划从2022年滚动实施的首批180个重大工程基础设施项目进入加速推进阶段。

这些都是第四季度要点项目冲刺的缩影。 今年以来，许多努力克服疫情影响，加快恢复生产进度，要点项目投资不断加快。 在前10个月的情况下，很多地区的年度投资目标进展超过了9成。

例如，截至10月底，宁夏回族自治区80个点建设项目中有77个开工建设，开工率为96%； 累计完成投资467.4亿元，占全年投资计划的90.91%。 西安市328个市级积分完成建设项目投资3103.2亿元，年计划110.34%，超过10月目标任务的20%。 开封市要点项目完成投资379.76亿元，占全年计划投资目标任务的110.27%。

要点在项目投资中，交通基础设施建设起着重要的作用。 交通运输部信息发言人、政策研究室主任吴春耕在近日的发布会上表示，今年的交通投资起到了重要的稳定器作用，三季度始终保持高位运行态势，累计实现2.51万亿元，比去年同期增长9.8%，增长率创近三年同期最高水平，其中三季度增长率为15.5%万亿元。

值得注意的是，今年三季度公路水路投资1.88万亿元，提前三个月完成了全年1.8万亿元的目标任务。 《经济参考报》记者从11月20日交通部发布的最新统计数据获悉，年1-10月公路水路交通固定资产投资完成2.15万亿元，比去年同期增长11.8%。

随着恢复工作的逐步推进，交通投资迅速反弹，5月弥补了疫情带来的差距，累计实现正增长，1-10月投资增速达到近3年同期最高水平。 交通运输部科学研究院新闻中心研究咨询室副主任兼实验室主任周健预测，全年交通投资规模有望超过去年。

目前，要结合十四五计划和远景目标任务，聚焦国家和地方重大战术方向，聚焦关键行业和薄弱环节，积极对接新形势、新业态，提前规划明年的积分项目，推进十四五积分项目储备工作，继承投资空间

日前，青海省级首次计划进行储备项目入库。 截至目前，在生态环境保护、产业快速发展、民生保障以及水利、交通、能源基础设施等7个主要行业储备了首届省级重大项目239个。 这些项目有力支持全省十四、五项目标任务，持续扩大投资空间。

中共中央确定并提出《关于制定国民经济和社会快速发展第十四个五年计划和2035年远景目标的建议》，扩大投资空间。 投资对优化投资结构、保持投资合理增长、优化供给结构起重要作用。 提案文件还提出加快基础设施等行业短板补充，推进重大工程建设的部署。

新的快速发展阶段的投资蓝图跃然纸上。 周健表示，拟议文件规划了未来交通投资的重点、发力方向，也是交通服务扩大内需战术的重要抓手。

交通运输部部长李小鹏近日编写了《国家综合立体交通网规划纲要》，强调要把交通强国建设从试点探索推进到全面建设。 加快重大工程规划，加快现代化交通基础设施系统建设。

中国银行国际金融研究所研究员范若溯对《经济参考报》记者表示，要立足长远重大项目规划，积极布局高新技术、新兴产业行业，加大对先进制造业、战术新兴产业、技术改造等行业的支持。 要加大卫生、生态环境保护等行业短板、强弱项补充力度地区特色相关要点项目，要结合不同地区经济社会快速发展形势，为势利导长远立足，做大做强地区相关要点项目

国务院快速发展研究中心宏观经济研究部研究员张立群也告诉《经济参考报》记者，为实现第二百年奋斗目标，建设高水平的基础设施、公共服务和生态环境保护设施的任务迫在眉睫。 要紧密结合政府投资和弥补短板、强基础的任务，通过长期综合规划增加重大工程项目储备，利用财政货币政策形成的雄厚资金，尽快启动弥补短板、强基础的宏伟工程，加强中国经济持续增长的势头。