财讯：欧美多国政府紧急出手纾困航空业

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由新冠引起的肺炎疫情在世界范围内持续扩散，各国相继采取了防控措施应对措施。 受此影响，国际航空客运投诉急剧萎缩，航空业受到明显冲击，包括美国在内的许多国家政府纷纷采取紧急措施，打击航空业的困境。

航空业损失惨重

受疫情冲击，全球多家航空运营商16日宣布航班削减和裁员决定，呼吁政府提供紧急援助。

航空业智库亚太航空中心16日在声明中警告称，除非各国政府和航空业协调缓解危机，否则疫情可能导致许多航空企业在5月底之前倒闭。 声明说，一些企业陷入技术性破产，发生了实质性的债务违约。 由于禁止飞行和停航，航空企业的现金流将迅速枯竭。

国际机场理事会表示，航班取消导致机场着陆费和停飞费减少，机场内零售费用萎缩。 预计亚太地区的航空客流量今年一季度将减少24%，机场收益将减少30亿美元。

国际航空运输协会最近表示，3月5日全球航空客运业今年可能损失1130亿美元的预测可能已经过时。 因为没有充分考虑到世界范围内实施的边境关闭和飞行禁令。

美国三大航空运营商之一的联合航空企业预计，3月收入将比去年同期减少15亿美元。 企业15日在发给员工的备忘录中表示，即使大幅削减航班，选择夏季航班客机的乘客可能也很少。 据联合航空称，4月和5月将削减50%的航班，企业高级管理层和期工资也将削减50%。

达美航空在美国发布禁令后，将运力削减力度从以前的25%提高到40%，预计暂时停飞约300架飞机，占队伍规模的三分之一。

据美国媒体报道，美国航空企业集体要求政府担保贷款、现金补贴、税费减免等500亿美元以上的政府援助，这个规模超过了911期援助额的3倍。

随着全球航空禁令措施的升级，疫情对欧洲各大航空企业的负面影响也越来越严重。 国际航空运输协会于3月初发表了一份报告，欧洲航空业预测损失439亿美元。

截至3月17日，欧空局宣布破产，北欧航空、挪威航空等企业大规模裁员。 欧洲前两大航空企业汉莎航空和法航均表示将取消年度股东红利，并采取部分失业措施。 芬兰航空企业董事长托皮曼娜16日表示，芬航将在未来三周取消约90%的航班，新冠引发的肺炎疫情是航空业迄今遭遇的最大危机。

作为新西兰国有经济的支柱公司之一，新西兰航空企业16日也宣布将削减85%的远程航线，并大幅裁员。

随着疫情的蔓延，上游飞机制造商波音和空中客车也未能幸免。 华尔街的杰弗里报告称，受疫情影响，全球航空业将出现9%的负增长，航空企业将减缓新飞机的节奏。

跨国政府紧急救助

面对领域的困境，除了领域的自救外，航空业必须向政府求助。

世界主要航空联盟世界大同航空联盟、天合联盟和星空联盟16日罕见发表联合声明，要求政府提供援助，帮助政府应对这一领域空前的挑战。 三大航空联盟代表着世界约60家航空企业。

美国航空协会警告说，如果危机持续下去，那7家航空企业的资金将在今年年底之前枯竭。 据报道，各大航空企业的首席执行官还与美国国会议员就如何处理全球旅游量的暴跌进行了讨论。

国际航空运输协会17日宣布，全球航空业为度过此次新冠肺炎疫情危机，需要政府援助和救助的资金规模可能为1500亿美元至2000亿美元。

面对航空业的困境，跨国政府纷纷采取紧急措施，试图帮助航空企业渡过难关。

据报道，在美国政府的刺激措施中，大约有500亿美元的资金可能被用于航空业的援助。 美国航空企业有望得到政府提供的短期流动性支持，解决燃眉之急。

据澳大利亚媒体报道，3月17日，澳大利亚政府宣布将为国内航空企业减免约7.15亿美元的税收。 救济方案向澳大利亚航空企业返还和取消航空汽油税、航空服务费、国内和地区航空安全费。 澳大利亚副总理迈克尔·马克马克表示，该法案将适用于2月1日以后的计税，预计将向航空业返还约1.6亿美元。

英国维珍大西洋航空企业向英国政府寻求一揽子经济援助，总额达75亿英镑(约人民币644亿元)。 英国政府一直在与航空业高层会面，本周将进一步讨论。 英国政府发言人表示，认识到目前航空业面临的困难，政府与航空业领导层合作，支持员工、公司和乘客。 英国财政大臣斯诺克表示，将与交通大臣格兰特·夏普商讨对航空公司和机场的全面支持政策，以帮助航空业度过新冠肺炎疫情带来的危机。

法新社报道，意大利政府有意将破产的意大利航空企业国有化。 意大利政府在16日晚公布的法案中宣布，政府将设立经济和财政部完全控股的新企业，或公营部门占多数股份的新企业，接管意大利航空企业。

俄罗斯16日宣布疫情防控，受疫情影响的旅游业和航空业可以推迟缴纳相关税收。

区域或打乱的高速化

面对航空业的困境，一点分析人士认为，大型航空企业很可能会得到政府的援助，中小航空企业被收购或倒闭的可能性将大大增加。 这次疫情可能是航空业整合的契机。

在新冠肺炎疫情重创韩国航空业之际，济州航空3月2日决定以545亿韩元(约合人民币3.2亿元)正式收购易斯达航空。 两家企业一致认为，当前航空市场形势严峻，成功并购是克服航空业危机、共同快速发展的正确方向。

维珍大西洋航空前高管查尔斯预测，大规模整合可能在下半年发生。

一位分析师表示，疫情爆发前，欧洲已有多家航空企业面临经营危机，如果这些企业所在国认为不需要援助，资金问题将迫使他们展开竞争。

据报道，每年至少有8家欧洲航空企业倒闭，包括德国日耳曼航空、冰岛wow航空、德国azur航空、英国托马斯·库克航空、英伦航空、法国xl航空等。

英国航空咨询机构董事长米歇尔·杜夫认为，此次疫情将导致多家航空企业倒闭。 特别是哪些现金不足，陷入机票价格战的企业？

国际航空运输协会首席执行官亚历山大也表示，新冠引发的肺炎疫情将重塑整个领域，多家航空企业倒闭，其他航空企业整合，可能出现新的集团。 (周武英)