财讯：两天内5家快递涨价 一天内又都改口

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最近，申通、百世、圆通、中通、韵达等多家快递公司不约而同，宣布因高速公路恢复收钱而涨价，成为热门话题。 11日，记者发现申通、百世、韵达撤销相关公告，圆通、中通更新公告，价格调整原因无高速公路收款恢复相关表现。 快递公司为什么这么辛苦？ 快递的价格到底会上涨吗？

两天内五家快递公司涨价一天内又改口

5月8日至9日，在两天内，申通、百世、圆通、中通、韵达快递在官网发表《顾客告知书》调价备受关注。

虽然出乎意料地涨价了，但是理由也差不多。 根据圆通快递5月8日发布的《顾客告知书》，全国性收款公路于年5月6日午夜恢复收款。 为了保障广泛的顾客体验，持续提供高质量的服务，促进基础网站良性快速发展，妥善调整快递服务的价格优惠幅度，具体的价格变动请咨询对应网站。 除日元通外，百世、申通、中通、韵达的涨价理由还提到全国性收款公路将于5月6日起恢复收款。

客户不认可快递企业涨价的理由。 上海市民陈认为，迄今为止，疫情期间高速公路免费通行，也未听说快递降价，但为何在重新开始收款后，快递会涨价？ 有网友指出，近期油价下跌导致物流价格下降，没有看到快递企业因此降价。

在价格上涨引起负面评论后，上述5家快递企业于11日重新装货。 申通、百世、韵达快递的官网上不再看到相关公告，圆通、中通快递更新的公告中也未发现高速公路收款恢复的相关表现。

记者向圆通、申通、中通、韵达等快递网点咨询，快递员表示近期快递价格没有上涨，也没有接到价格上涨的通知。 一位百世快递小哥表示，5月1日以来，企业确实提高了运费，10公斤衣物从上海寄到安徽，价格从20元以上上涨到30元以上。 业内人士表示，具体价格调整方案通常由公司子公司制定，情况不统一。

说高速涨价难以立足于经营压力大确实存在

记者了解到，高速公路恢复收款对快递价格的影响有限，此前各快递员涨价的理由有些站不住脚。 根据天风证券研究报告，这些快递企业的单位运价每件0.5元至0.7元，高速公路通行费占快递公司运价的15%至20%，高速公路费对单证快递费用的影响不大。

中国法学会顾客权益保护法研究会副秘书长陈音江认为，快递公司确实可以根据经营价格和供求关系调整价格，但前提是要遵循公平、合法、诚实信用。 真的如一些快递公司之前公告的，只要调整高速免息期的优惠政策就可以理解，但是如果调整后的价格超过疫情前的定价，就会违背公平诚实的信用。

业内人士表示，进入今年以来，受疫情影响，快递公司经营压力增大。 根据国家邮政局公布的数据，今年一季度，全国快递服务公司业务收入累计1534亿元，比去年同期减少0.6%。

陈音江表示，长期以来，快递领域竞争激烈，处于低利润粗放、快速发展的模式，受疫情影响，快递公司也遭受了一定损失。 所以疫情缓和后，快递公司想通过涨价来弥补以前的损失。

意外涨价或改口，是否有垄断嫌疑？

有些客户，多家快递公司不约而同的理由涨价，集体改口，是涉嫌垄断吗？ 北京志霖律师事务所律师赵占领指出，根据《反垄断协定暂行规定》，垄断协定是指排除、限制竞争的协商、决定或者其他协同行为。 或者决策可以是书面、口头等形式。 其他协同行为是指经营者之间未确定订立协议或者决定，但存在实质性协调一致的行为。 这5家快递公司之间即使没有共同价格调整的协议、决定，也有其他共同行为的嫌疑。

迄今为止，多家快递公司集体涨价的行为也引起了市场监管部门的监管。

赵占领说:客户可以就快递公司相关的共同行为向国家市场监督管理总局反垄断局通报。

陈音江说，他向快递公司提出了如何提高服务质量、降低经营价格、实现与顾客双赢的结果。 王辰阳何悦程思琪)