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中国汽车流通协会6月8日公布了5月份全国轿车市场的分解报告。 5月,全国广义轿车市场综合销量达到163.9万辆,比去年同期增长1.9%,比上个月增长12.3%。 1月至5月轿车市场累计综合销量为616.5万辆,零售累计比去年同期减少26%。 疫情发生以来首次出现正增长。 在新能源方面,特斯拉继续表现强劲,销量第一。
受今年新冠肺炎疫情影响,车市1月至5月增速为-20%、-78%、-40%、-3%、2%,疫情后恢复幅度较强。 最近,4月至5月与去年同期相比的增速企业趋于稳定,呈现谷底v型回升的良好态势。
联合会表示,今年5月零售环比4月增长12.6%,但往年5月环比4月基本持平。 今年5月环比增强表明,疫情过后复工复工等综合政策市场恢复效果良好,疫情过后仍需持续回升。 随着疫情的缓解和各地学生纷纷复课,家庭购车换乘的诉求将持续释放,带动车市持续走强。 加之各地的支出促进政策逐步启动,疫情过后的支出信心得到大幅改善。
值得一提的是,5月豪华车零售同比增长28%,升级的高端更新换代诉求迅速回暖。 主流合资企业品牌和自主龙头企业品牌的趋势总体较强,但车企零售分化越来越明显,中车企业生存困难。
生产方面,5月轿车生产161.1万辆,比去年同期增长19年5月增长10.2%,比上月增长5.8%,其中合资企业品牌上月增长10%。 1月至5月累计生产台数比去年同期减少30.0%,为571.1万台,生产台数减少245万台。
在新能源领域,5月新能源轿车批发销量7.02万辆,比去年同期减少25.8%,比上月增加19.5%。 其中插件混动销量1.4万台,比上年减少31%。 纯电动的批发销量同比减少27%,为5万6千辆。 5月特斯拉新能源销量第一,独资和合资新能源较强,等待成为新能源车市的重要力量。 5月普通混合动力轿车批发2.9万辆,比去年同月增长52%。
针对6月份全国轿车市场的展望,联合会分析,6月有21个工作日,相对于去年6月的2个以上工作日,汽车企业产销持续回升有利。 5月份汽车零部件进口19亿美元,比上个月减少16%,比去年5月减少24%。 随着5月海外供应链的重启,6月轿车生产有望实现企业的稳定。
并且,6月各地车展将正常启动,加上各地促销支出政策持续推进,6月市场也将打破往年清淡的市场规律,持续恢复性增长。
标题:财讯:5月乘用车销量恢复正增长 特斯拉表现持续强劲销量第一
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