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五年来,天津自贸试验区作为中国北方第一个自贸试验区,以制度创新为核心,作为国家考试制度,肩负着谋求地方快速发展的重任。 五年来,天津自贸区临空经济繁荣,远洋船舶四通八达,制度创新使这块试验田焕发活力。
截至年底,天津自贸试验区累计实施制度创新措施432项,向国务院和部际联席会议办公室总结报告试验成果和创新实践案例233项,向全国复制宣传试验经验和实践案例27项,向天津市和相关区域复制宣传经验案例328项。
今年4月19日,在上海浦东国际机场,长龙航空与招银租赁合作租赁进口的leap-1a备份引擎正式入境。 另一方面,在天津自贸试验区的东疆领域,海关部门已经受理了该发动机进口、进出区和租赁贸易征税申报等手续,并在一天内办理了全部手续,实现了对该发动机进口租赁业务的异地监管。
将大型租赁设备的异地监管推广到发动机、模拟器等高价值航空材料,将对全产业链航空租赁业务起到重要的示范作用。 这不仅是支持航空公司疫情防控的实际措施,也是天津海关支持租赁快速发展的全面布局不断创新。
天津东疆海关新型贸易监督管理科副课长田源氏表示,按照之前流传的监管模式,这架飞机的发动机从上海入境后,必须转运到天津东疆进行实际货物监管,然后发往杭州。 通过制度创新,我们一站式处理了公司的诉求,减少了周转环节,降低了公司的运价。
制度创新造就了价格洼地,支撑着公司的生存和快速发展。 在新冠肺炎疫情下,旅客退票、取消航班给航空业带来了巨大的资金财务压力。 招银租赁积极与长龙航空合作开展备用发动机租赁业务,增加融资额,降低航空企业资金价格。
招银融资租赁副总经理史永赳表示,“航空租赁是市场化和国际化特征更强的业务,在实际操作中面临较大挑战。 因此,制度创新最具含金量、更具参考意义,也最受公司欢迎。
截至年底,天津自贸试验区内累计新注册公司超过6.4万户,注册资本超过2.17万亿元。 年,天津自贸试验区以占全市1%的面积,创造了全市10%的地区生产总值、46%的实际利用外资、1/2以上的外贸进出口额和近1/3的外贸进出口额,成为促进地区优质快速发展的重要引擎。
不断优化的经营者环境使公司集聚,使天津自贸试验区成为对外开放的名片。 面向一带一路沿线国家和地区走出去综合服务中心,支持中艾泰达苏伊士经贸合作区建设,与仁川自由经济区签署战术合作协议,津蒙国际物流园项目落地,建设境外工程出口基地,开展国内首个出口非洲盾构机保税维护业务,天津自由贸易试验区
今年前两个月,天津海关办理了中欧班列货物报关手续53排,5724标准箱。 天津国际邮轮母港每年接待100多艘国际邮轮,是国际各大邮轮企业开辟亚洲路线的重点港口之一。
在金融方面,天津成为继上海、海南之后的第三大在线ft账户地区。 在线4个月,开立900个ft账户,处理ft业务累计454.75亿元。 金改30条在天津自贸试验区全部落地,公布了全国首个自贸试验区保税租赁业务管理办法和首个商业保理领域监管办法。
天津自贸试验区要在新的历史起点上实现优质快速的发展。 打出政策好牌,集成发挥自贸试验区、国家自主创新示范区、综合配套改革试验区等政策红利。 未来,我们将继续深化体制机制改革,实行扁平化有效管理,制定制度创新和项目清单,把自由贸易试验区建设推进到新的水平。 天津自贸试验区管委会主任连茂军说。 (武自然商瑞)
标题:财讯:连茂军;天津自贸区服务京津冀优质快速发展
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