财讯：工信部磷酸铁锂电池价钱目录价钱再降 21万元买特斯拉？

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5月14日，工信部发布的第333次新车公示新闻显示，使用磷酸铁锂电池的特斯拉车型3正式申报。

但是，工信部的官网随后将这条新车申报目录新闻放到了架子上。 无法打开目录页。 不知道这个消息会不会发生变化。

实际上，磷酸铁锂版model 3进工信部目录的信息再次发生变化的可能性非常小。 从申报书到交付的约2~3个月内，8~9月可能会交付磷酸铁锂电池版的model 3。 这意味着使用磷酸铁锂电池的国产model 3很快就会来到我们身边。

起点锂电大数据显示，今年2月，特斯拉利用宁德时代的磷酸铁锂电池进行了深入的谈判。 的特点是宁德开发了更简单、更便宜的新型高集成动力电池开发平台( ctp )。 由于省略了电池组的组装环节，电池组以前就传了过来，所以ctp电池组的体积利用率提高了15%-20%，电池组零件数量减少了40%，生产效率提高了50%，动力电池的制造价格大幅下降。

特斯拉希望通过利用宁德时代的磷酸铁锂电池和ctp技术降低电池的重量和价格，使特斯拉汽车在价格上拥有更强的竞争力。

特斯拉目前都是在更换三元锂电池，也就是宁德时代基于ctp技术的磷酸铁锂电池后，model 3的电池价格和售价进一步下降。

那么完全国产化的特斯拉，价格是多少？

按照特斯拉的计划，国产model 3零部件国产化本身就是原有的工艺。 为了继续降低价格，根据计划，到今年7月，国产model 3零部件的本地化率将突破50%，到年底将达到100%。

特斯拉目前的主要零部件包括之前流传下来的零部件、电路系统、动力电池材料、零部件等，在进行国产替代后，未来特斯拉国产车的价格将直接下降30%。 国内工厂价格的雇佣价格和建设价格以及各价格的平均摊牌下降，上海工厂的建设价格将比美国的model 3价格至少下降20%以上。

根据此前公布的数据，美国工厂标准版model3自行车的价格为23万元，完全国产后的价格约为18.4万元。

为了市场，特斯拉希望在富人赚钱的情况下，减价出售。 5月初，受新能源补贴政策调整的影响，特斯拉首次将入门级标准续航版model 3售价降至30万元人民币以内。 扣除补贴后，标准续航版model 3售价人民币27.155万元，这引起了许多前期model 3车型客户的不满。

5月14日，特斯拉宣布本月第二次下调国产电动汽车售价。 特斯拉官方表示，7月22日补贴过渡期结束后，客户支付的国产model 3长寿版车价格将维持在34.405万元。 也就是说，这次降价适用于国产model 3的长续航版车，定价下降了约2万元。

最后说一下，如果特斯拉售价21万起，这个价格与燃油车短时间足够，足以杀伤国内80%的电动汽车新势力，小鹏、威马、上汽、未来等一系列车企可能会受到打击！ (陈熙)