财讯：严厉打击公司借顺风车之名开展网约车行为 进一步规范交通运输新业态健康快速发展

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交通运输部信息发言人、运输服务司副司长蔡团结27日表示，顺风车是典型的共享经济，国家对此表示鼓励。 但是，在顺风车快速发展的过程中，一家公司以顺风车的名义开展了非法网络合同行为，这突破了安全底线，我们必须严厉打击。

资料来源:山西太原，民众采用网约车服务。 中新社记者武俊杰摄影

国务院新闻办公室27日下午就交通运输高质量快速发展和成效情况召开发布会。 蔡团结在回答记者提问时表示，随着互联网的普及，近年来网络约车、顺风车、共享自行车、分时租赁等交通运输新业态迅速发展。 今年新业态的快速发展趋势是资本转化为理性，新老业态更加融合，安全保障体系逐渐建立，老百姓出行选择更加多样化。

针对顺风车存在的一些问题，蔡团结指出顺风车是典型的共享经济，国家鼓励。 但是，在顺风车快速发展的过程中，一家公司以顺风车的名义开展了非法网络合同行为，这必须突破安全底线，予以严厉打击。

蔡团结表示，网约车整体发展迅速，目前已有150多家网约车平台企业获得经营许可，车辆运通证86万张，司机证185万张，库存市场供应稳定充足。

蔡团结表示，以交通运输新业态协同监管部际联席会议为载体，按照交通强国建设的要求，进一步规范交通运输新业态的健康快速发展。

一是优化服务，为网约车创造更好的经营者环境，打破行政许可的玻璃门，判断地方政策制度的执行情况。

二是提高治理水平。 我们要为新业态定制监管方法，建立相应的监管体系，强化数字监管、信用监管、协同监管、领域自律和社会公共监管相结合的综合监管体系。

第三，保护安全的基础。 人的出行和货物运输不一样，根据世界各国的管理经验，人的出行必须安全保护先行，货物运输的损失可以在后期弥补，乘客伤亡事故不可逆转。 因此客运服务必须具备前期的基本安全保障。

我们支持平台企业通过人防、物防、技防等手段提高安全保障能力。 但是，为了突破分类管理等安全基础，严厉打击降低安全标准的违法行为，必须稳步发展，以打击平台企业组织的非法运营等行为，化解风险风险，维护领域安全。 蔡团结起来说