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说到造车新势力,不得不说带军者会来汽车。 与小鹏和威马不同,来车的定位不严格要求客户服务。 与奔驰eqc、捷克i-pace、奥迪e-tron等车型不同,后者可以利用企业品牌的热度,贴上豪车的标签。 作为豪华电动汽车企业品牌,服务方法正在进行着前所未有的创新。 因为没有参考价值。 现在的豪华车企业早就说过有一系列的设施和服务,但客户可用的还不到一半。
▲新es8登场
来的服务从客户自身出发,以最近上市的新未来es8为例,实现了全面的188处焕新,处处都直击痛点,可以说买的不仅仅是一辆车。
零距离接触客户,比较升级
完全颠覆客户和厂家之间的信息表达方式,排除4s店这个中转站,客户可以直接来到app社区发布新闻和反馈问题,一边体验产品一边分享车的意见。 这样的方法可以让未来的业主非常积极地在社区里分享自己日常用车的点点滴滴。 不仅是社区,业主可以直接向nomi智能机器人提出招聘意见,制造商也可以实时收集反馈。
▲nomi车载智能系统
例如车辆的外观、格栅和灯的形状调整是很多制造商优先考虑的,但被吐槽的风险很大。 而且,虽然只是增加了一点配置,但没有反差,纯粹是为了创造卖点。 问题的根源是,以前制造商和顾客距离太远,顾客必须向4s店反映产品的采用问题。 4s店需要分阶段收集并反馈给制造商。 中间的传播链非常长,效率非常低,而且各店的收集和解决能力也有一定的差异,无法有效准确地传播重要的反馈新闻。 通过app软件比较有效地得到客户的反馈,从而正确且比较新的车型进行升级。
▲新登场的es8
从来没有一个企业品牌能够掌握众多客户的实际反馈。 这意味着,由于与客户的距离为零,新的es8可以比较反馈,整个车最多会升级188处。
继续电力升级,不担心航行
首先,最核心的是续航距离的提高。
7人乘坐的豪华中大型suv意味着全家长途旅行的诉求很高,但由于最初配备70kwh电池的es8的续航距离只有355公里,换电的补充方法限制了电池组的大小。 但是,随着技术的迅速发展,84千瓦小时的同尺寸电池上市了,续航距离达到了425公里。 新的es8将前轴电机更换为更高效的永磁电机,使车更省电,进一步增加es8续航,增加超能力100kwh电池,续航距离达到580公里,接近600公里大关,es8为2吨以上的7台S8,
▲来升级电池组容量
如果改成其他企业品牌,老客户看到后期改装车的续航升级这么大,肯定早就减负了。 毕竟,这不是一点损失。 但是,将来完全不存在这样的问题,在新es8新闻公布的晚上,老业主们反而欢呼雀跃。 只要5.8万元,70千瓦小时的电池就可以一次性升级到100千瓦小时。 符合条件的老业主享受电池6折升级权益,仅需3.48万元即可将爱车续航里程提高到580公里。 此外,70千瓦小时和84千瓦小时的电池组充分满足日常用车诉求,客户在有远程诉求的情况下,可以租用100千瓦小时的大电池,获得更高的续航距离。 也就是说,未来的产品和服务总是能准确地击中客户的痛点。
▲行驶距离的升级即将到来
nio os精致系统和你一起去。
除了提高核心续航距离之外,新的es8还有一些小细节的调整。 过去,许多客户声称屏幕占有率太小,缺乏技术感。 新的es8升级到了9.8英寸的超窄边数显表,老客户也可以付费升级。 也可以在线升级新的nio os 2.0。
▲新登场的es8 nio pilot自动驾驶系统
升级后的一些变化幅度不亚于苹果从ios9升级到ios10,界面和键盘更加精良,部分操作逻辑也进行了优化。 将来,我们将深入访问196个客户,分析18000多个客户的反馈,从而开发这个新系统。
▲新登场的es8内部装饰
nio服务马上被呼叫
来的一键式电源接通服务,专家会来家里充电。 过程不需要到楼下交接车辆
专家到达车辆旁边后,自动识别解锁。 如果真的在路上没电了,充电车来了,可以充电到足够的电量到达附近的充电桩。 来的服务套餐也有每月15次一键充电的服务,几乎可以满足每月的充电诉求。
来nio功率发电站
这样,即使家里安装不上充电桩,也可以放心采用es8。 有将来发电这种先进的辅助方法。 也安排在北京港澳高速等高速公路上。 不需要高速寻找充电桩。 只要做好计划,es8也可以放心地跨省。 很多人担心车辆电池在后期使用会严重衰退。 然后,在电厂清除状态不良的电池,用良币驱逐劣币,处理电动汽车的一大核心痛点。
nio house依偎着你的生活
▲将来中心
虽然4s店的实体销售模式将被废除,但是在线网站的运营仍然有很多投资。 特别是被称为nio house的客户中心。 nio house选址非常精致,是北京长安街、上海第一高楼上海中心、广州珠江新城的ifc等各大城市的地标位置。 也可以来中心给客人提供活动场地,在那里积分喝咖啡,租会议室,在nio house求婚。 事实上,对未来的客户来说,nio house的更大功能是在客户之间进行交流。 世界上没有像将来一样,顾客之间集中力这么大的企业品牌。
▲来日本
同样的故事数不胜数。 有时帮助客人自己掏出钱包,在澳门开车展。 厦门金鸡电影节等重大节日,业主开着自己的车接送明星。 包括前几天在深圳结束的nio day在内,节目将由蔚来参加客户,活动的矿泉水也将由将来赞助客户。 背后聚集着这些顾客的是今后的社区。 来的社区就像宝藏一样,它能发挥的作用是惊人的。 未来的顾客多为各行各业的精英,对生活也有想法。 他们的所作所为很想成为朋友,但是进入这个社会交流圈的入场券是来车。
写在最后
以前,汽车制造商改产品让大家感受到的,纯粹是为了阶段性的卖车。 毕竟,一辆车的开发价格太高了,通常至少需要5~6年。 在此期间,产品不能总是固定的。 因为这就产生了改款这一折中方案。 在不改变传统车辆技术框架的情况下,进行小细节对比升级,提高产品体验,为客户提供新鲜感,方便车型的销售。 但是,打破了迄今为止流传的二煎升级方法,实现了真正的突破升级。
▲新登场的es8
来的不仅是造车公司,还有客户公司。 在nio day的表演中,业主会写词吐槽,但可以体会到对企业品牌的喜爱。 证明未来的价值超过车辆本身,但这是奥迪、奔驰、特斯拉等海外企业品牌,目前不能。
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标题:财讯:想买新能源车?买它!从你手中起,三代单传ES8都不怕没电!
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