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长期以来,各种捆绑销售的混乱屡被禁止,严重损害了顾客的合法权益。 目前,服务代理销售业已成为捆绑销售的重灾区。 根据北京市消协日前公布的数据,88%的被调查者有捆绑销售的经验,但在对26个EC平台进行的74个费用体验调查样本中,有8个涉嫌捆绑销售,集中在旅游平台的机票和火车票
捆绑销售的问题起因于这些代销平台的盈利模式。 以网上代售机票为例,到年为止,按照返现+返现的代理费用,代售平台每卖出一张机票大概可以收取4.5%到5%的手续费。 年后,航空企业开始减少代理费用支出,压缩了在线平台代理销售机票的盈利空间。 这些平台经常通过销售保险和服务产品来引导或强制客户购买,除非能够降低价值成本。 要根治这种顽疾,保护客户的合法权益,最重要的是双管齐下,代销平台一方面要建立更好的盈利渠道,另一方面要加强市场监管。
目前,已有多位客户养成使用网上代销平台购买机票、火车票的习惯。 按理说,在这种背景下,代销平台向客户收取一点服务费或佣金是无可厚非的。 但是,现在有点代销平台认为,直接向自己的顾客收取佣金会引起反感。 所以,他们倾向于销售这种方法,想赚钱,想让顾客无知。 但客户并不傻。 这种诱导或强制购买的销售行为真的会激怒客户。 最新调查显示,6成以上的受访者对网上代理销售平台支付服务费和佣金比较开放。 所以对代理商来说,与其用强制捆绑欺骗顾客,不如用佣金的模式光明正大地实现利润。
当然,为了彻底管理捆绑销售的混乱,市场监管是不可缺少的。 目前,在销售问题上,客户作为个人,要面对强大的代理销售平台并不容易。 现阶段市场监管的重点也应放在协助客户维权,降低客户维权的司法价格上。 佣金模式确立后,必须对强制捆绑严格监管。 与侵害顾客权益的案例相比,必须让违禁公司感受到监管的力量。 总之,给了公司利润路径,增加了捆绑销售的价格,切实保证了客户的合法权益。 (郑云天)
标题:财讯:警惕网络花费捆绑搭售问题
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