财讯：集中订单 成立社区拼购群

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在线社区生鲜成为了顾客买菜的新阵地。 目前，京东7fresh、箱马、京东家等众多提供在线配送的公司，都在为解决运力不足的问题，尽量提高人的效果而头疼。 京东7fresh临时开通了小七拼天猫超市每天补货前一天的预约入口。 但是，许多网上平台展示了彼此的拆解情况，特别是需要共享超市货源的家居配送平台，鼓励客户一早下单、不自觉抢注的行为，在一定程度上过度消费了商品库存。

集中订单组建社区拼盘组

最近，为了应对疫情期间激增的单量和配送员不足的问题，京东7fresh暂时上线了小七拼。 这一方面可以满足顾客购买蔬菜的诉求，另一方面可以缓解配送人手不足的压力。

7据7fresh相关负责人介绍，小七拼配服务自2月3日上线以来，集单销售日均增长了90%。 截至2月9日，小七共建立了1000多个社区，服务近1000个社区，共覆盖近50万人。 后期，7fresh也有拼写、团长接龙等服务。

居民需要提前一天在app端下单。 第二天，7fresh的工作人员将送达小区订单，避免一次性重复，并通知小区客户以错误的高峰、不接触的形式接收自己的货物。

2月9日上午，北京商报记者发现，京东7fresh对各园区已建立10余大群，群人数平均达140人，仍有不少客户采用扫码方法入群。 客户进入大群后，可以扫描进入自己所在的小区群。 京东7fresh客服也在建设各小区的官方专属微信群。

北京商报记者体验后发现，客户打开京东7fresh小程序、app后，系统将根据客户所在位置对门店拼盘群进行匹配。 目前，京东7fresh北京望京新世界店、五彩城店、北京华宇店、北京广安门店、通州北京one店、大族广场店等设有拼盘群。

据组建多个官方集团的员工介绍，由于店内诉求大、配送人员有限、繁忙，京东7fresh将按小区集中配送客户需要的商品，处理蔬菜采购难、配送难的问题。

据悉，京东7fresh对配送提出了相应要求。 以京东7fresh北京望京新世界店的采购群为例，每天0:00-20:00是订单时间，第二天上午9:00-20:00安排送货，配送员到达指定地点后依次通知客户领取物品。 各单元的订单总额达到2000元后发送，累计金额未达到门槛时取消订单并退款。

订单激增实施预约制订单

蔬菜和水果几乎每天都买。 即使每次买很多，也是两三天买一次。 为了减少出行频率，基本上是在京东7fresh、每日优生、盒马、京东家等平台下单，但是当天可以投递的平台真的有限，有时配送员无法预约。 一家在台路卡布奇诺的王姓居民说，如果集中配送能送菜，也是处理每天申诉的好方法。

关于1000元、2000元起的发货价高低，上述客户认为有点高。 他解释说，如果单个小区的订单集中或者多个小区集中配送，订单总额达到1000元不成问题。 但是，商店为多个小区提供服务，分解配送和统计时，有时多户收不到1000元。

尽管各项服务还在融合，但网上需求的爆发力达到了不可忽视的程度。 京东7fresh成立了以小区为单位的采购集团，这只不过是EC应对疫情期间在线订单激增的缩影。 公开数据显示，春节期间，美团购买蔬菜的北京地区日均订单量是节日的2-3倍。 咚咚购买菜一年30份的订单量比上个月增加了300%以上。 每日优鲜从除夕到年初的八实收获交易额比去年同期增长了350%。

突然的疫情打破了网上零售商的冷淡，让它变得火热。 每日优鲜合伙人兼cfo王恲表示，疫情期间，每日优鲜交易额同比增长300%以上，客单价也明显上涨。 目前，客户在下一个订单中，购买的较多，客单价平均增长30元，一个总额从以往的85-90元左右上升到120元左右。 王昶还表示，新年期间客户购买行为发生变化，大量新客户迅速涌现，库存客户客单价不断上涨。 增量除了肉蛋水产等生鲜品外，顾客还开始对粮食食品和百货商店用品提出诉求。 超市总是在肉蛋水产方面分流每天优鲜客户的诉求。 目前，客户习惯于每天优质中的超市类别场景。

上涨的客单价、激增的订单是提供网上零售服务的电气公司的普遍状态，顾客是习性的网上蹲点。 过了工作日9点就要睡觉的刘先生，最近养成了习惯，晚睡晚起，像年轻人一样秒杀，甚至学会了在线买菜送货上门。

北京商报记者看到，许多提供快递的平台提前一天开放预约功能。 盒装马每天8:00-24:00在线开放预约，每个时间段基本都满了。 另外，需要提前预约哥哥进行配送。

配送不足会提高人的效果成为必修课

看，手上现在有盒马、每日优生、京东7fresh这样的app。 不仅是蔬菜，配送的快递也必须预约。 手慢一点就不能抢。 刘先生向北京商报记者连日下蹲讲述了在虚线上的心得。 她特意强调，眼睛不能盯着菜看，送货员也要看。 配送的哥哥一大早预约满是常有的事，配送员最近的配送也很着急，总是说赶紧送订单。

事实上，配送人手不足是目前的首要问题，与激增的订单形成鲜明对比。 箱马全国经营管理总经理胡秋根此前在接受北京商报记者采访时坦言，箱马目前的配送人力只能满足上午的诉求，上午的订单配送需要全天的运力。 由于配送业者的要求更高，难以在短时间内以共享员工的方式应对。

目前，每天优生整体面临的大问题是人手不足。 每日优鲜交付中台负责人王飞也表达了同样的问题。 王飞表示，迄今为止，每日优鲜规定达到1小时，在此期间，为了缓解一线配送压力，时效试验适度放宽至2小时，目前2小时整体票据交割率基本可达90%以上，当天可达100%。

在有限的人手下，公司被迫从提高人的效果方面进行调整。 人数有限，为了保证客户的体验，必须提高人的效果。 首先，每日优生增加三轮车作为配送手段，以提高单次运输的重量。 另外，系统不间断地调度前置仓的运力，在相邻几个前置仓正在交货的情况下，如果某个仓库的运输出现瓶颈，其他前置仓将作为补充，确保整体发票传递的最佳性。 与外卖平台的抢手模式不同，每天的优生使用派单，3公里内区域内的订单将一起配送。

不可否认，人员不足是提供配送服务的公司急需处理的问题。 2月8日，达达集团旗下的达达快运平台宣布，将面向全国2400多个县区市招募骑士，首批招募10000名骑士。 京东家平台将协助零售合作伙伴面向全国30多个城市招聘拣货员、打包员等店铺岗位，开放岗位达到5000多个。

值得观察的是，在线平台似乎很难在短时间内互相谦让。 为了让多家配送平台进入同一个超市，让顾客购买商品，配送平台督促顾客提前一天预约，当天一早下单，在一定程度上提前消费了超市的库存。

此次疫情还缩短了为配送到家的电子商务公司提供培育市场的周期。 不愿具名的投资者表示，这次是回家服务的拐点，普及率迅速提高，客户认同度的变化可以说是质变，给许多布局社区的生鲜、送上门的公司带来了强心剂。 (赵评)