财讯：降低物流价钱 规范货运车辆定位新闻服务商收钱行为

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国务院办公厅发布了国家快速发展改革委、交通运输部《关于进一步降低物流价格的实施意见》(以下简称《意见》)。

《意见》指出，近年来，社会物流价格水平稳步下降，但部分行业物流价格高、效率低等问题依然突出，特别是受新冠引发肺炎疫情的影响，社会物流价格逐步上涨，推动现代化经济体系建设、优质快速发展 为了贯彻党中央、国务院关于统筹推进疫情防控和经济社会快速发展事业的决策部署，进一步降低物流价格，提高物流效率，加快恢复生产生活秩序，《意见》提出了六个方面的政策措施。

一是深化关键环节改革，降低物流制度价格。 完整的证件照和许可处理程序，加速运输行业资质证书的电子化。 科学推进管理车辆超限。 建立维护道路运输市场正常秩序，严厉打击高速公路、国省道车匪路霸的常态化事业机制。 优化城市配送车辆的停止通行管理。 推进通关的便利化。 深化铁路市场化改革，开展铁路市场化改革综合试点。

二是加强土地和资金保障，降低物流要素价格。 保障物流用地诉求，对重大物流基础设施项目，在建设用地指标方面保障要点。 完善物流用地评价，合理设置物流用地绩效评价指标。 扩大融资渠道。 完全风险补偿分担机制。

三是深入落实减税降费措施，降低物流税费价格。 实行大宗商品仓储用地城镇土地征收税减半征收等物流行业税费优惠政策。 降低道路通行价格。 降低铁路航空运输费。 规范海运港口的收款。 加强对物流行业收款行为的监管。

四是加强新闻开放共享，降低物流新闻价格。 在确保新闻安全的前提下，向社会开放与物流相关的公共新闻。 加强列车发车时间等新闻开放。 降低卡车定位新闻的价格，规范货运车辆定位新闻运营商的收款行为。

五是推进物流设施的有效衔接，降低物流的联系运输价格。 打破多式联运中的闭塞，继续推进长江航道整治工程和三峡水库综合运输体系建设。 完整的物流标准规范体系，宣传应用符合国家标准的货运车辆、内河船舶船型、标准化托盘和包装基础模块。

六是推进物流业质量提高，降低物流综合价格。 推进物流基础设施互联网建设，研究制定2021-2025年国家物流中心互联网建设实施方案，继续实施示范物流园区工程，布局建设若干国家骨干冷链物流基地。 培育骨干物流公司，鼓励大型物流公司市场化兼并重组。 提高现代供应链的快速发展水平。 加快知识物流的迅速发展。 积极发展绿色物流。

《意见》要求，各地区各部门要加强政策统筹协调，切实落实实务责任，结合本地区本部门认真组织实施。 国家快速发展改革委要配合有关部门发挥全国现代物流事业部间联席会议的作用，加强事业指导，及时总结宣传降低物流价格的典型经验方法，协调处理政策实施中存在的问题，确保各项政策措施的效果。