财讯：新年购新车？卓越智能第二代传祺GS4伴您共赴新年新征程

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不久前，第二代传祺gs4全面焕新上市。 发售当天，这辆热腾腾的新车吹走了我微信的力矩。 二代传祺gs4到底有什么显眼的地方这么能吸引大众的目光？ 毋庸置疑，外观上凌云翼的设计语言、充满豪华的内饰、优秀的产品实力，以及世界首款wechat车载版等黑科技，无疑给第二代传祀GS喷了四次粉。 那么，精致的第二代传祀gs4的实力怎么样了？ 那么，让我详细看看。

微信车载版打造新春智联生活

新年需要新气象，第二代传祀gs4将为你打造专属的智联生活。 从第二代传祺gs4的液晶面板可以看到广汽新开发的智能手机互联生态系统。 所谓最新，是首次搭载的，连几个月前发售的车型都没能采用。 从这个立场可以看出，确实第二代传祺gs4充满了诚意。

该系统主要是智能目的地，包括高德+腾讯双地图导航、双盲导航(无gps信号/互联网可准确定位)、移动社会交流(集结、团队旅游)、线路规划(实时调整路线) 提供音乐头条、街头阅读、车悦宝、在线天气、违章查询、京东微、传祺旅游10个应用、多媒体娱乐( 1700万首以上正版曲库、音乐版权合作者200多家，电台20万)

其中，微信车载版吸引了很多顾客的目光。 微信车载版扫码很快退出车内，收发信息都是语音模式，方便了客户，而且保证了其驾驶安全。 关于全景图像功能，已经不新鲜了，第二代传祺gs4当然不会忘记。

霸气的外观，炫耀你的美丽

第二代传祺gs4车头的横格栅很舒展，格栅两端的造型带有动感和尖锐的空气。 关于细节，最上层的日间行车灯的可视性极高。 双模块led灯点亮后，充满动态和科技感。 中网与灯光融为一体，是当今设计的主流，中网下部银色边框和风格独特的雾灯也是第二代传祀gs4的造型特色之一。

出于整车动态的诉求，B柱后，第二代传祀gs4的屋顶略有下降，但很轻微。 到c柱和尾门大致保持一定的高度，车内后部有足够的空间。 在颜值和实用之间取得良好的平衡。

尾灯玻璃和尾灯之间的镀铬装饰，构成了四平八稳的神态。 尾灯的led丝带点亮后的效果很好，很漂亮。

底部的保护板分为深色和银色两部分，材质相当精巧。 银色保护板的排气口经过装饰，真正的排气管隐藏在其后面，朝向地面。

第二代传祺gs4车辆整体长度、宽度、高度为4545 1865 1700，轴距为2680。 车宽尺寸大，一是有更好的空间，二是有助于提高行驶性能，三是视觉效果更好。

雅座乘、智享空间

看看外观，接下来看看装修的设计和材质。 这种奢华优雅的装修氛围在晚上开灯后会更上一层楼。 仔细一看，上部的黑色部分，中间的茶色部分，都采用了柔软的材质，手感非常好，纤细纤细。

车门装饰条的一部分也使用了与座椅相同的绒面革。 色调、材质、手感、缝合线，以硬塑料为装修主题的合资企业品牌suv比现有多家20万元左右高出一个多档次。

从方向盘上说话。 作为自主企业品牌，第二代传祺gs4的方向盘手感和合资车的方向盘手感可以媲美。 另外，转向助力有舒适、标准、运动三种模式。 仪器面板和中央控制台的液晶面板尺寸相同，都排列着12.3英寸的2个画面，场面非常壮观。

液晶面板有三个优点。 一是清晰度高，二是色彩丰富，二是文案丰富。 例如，中央控制台画面的导航界面可以切换到仪表板，很容易看到。 靠近中央控制台出风口的部分上下分开。

中央控制台的下半部分是空调控制面板、电源区和手机的无线充电位。 后者具有双usb接口和12伏电源。 前者为按钮式，如果不喜欢用中控台的液晶面板操作空调，在这里操作会更简单快捷。 前排中央配置有挡块、口袋、功能键。

再后面是两个座位和中央扶手。 装饰条的口袋也比较大，至少可以容纳3瓶饮用水。 据说整个车有26个储物空间。

天窗是开放式的全景天窗。 另外，在配置方面，拥有全速自适应巡航、前碰撞报警、主动制动辅助系统、车道偏离报警、车道维护辅助、智能选择近光切换系统、堵车辅助等多种驾驶辅助系统。

在空间上，第二代传祺gs4的面料是皮革+瑞典，用冲头解决。 前排座位的形状和赛车很像，但是头枕依赖靠背，可以上下移动，形状很独特。

尺寸为，前座进深490毫米，前座内宽1450毫米，可以上下调整驾驶席，调整范围约为60毫米。 后座进深也为490毫米，后排内宽1425毫米。 中间的地板没有突起，在第五个人面前最小空间是230毫米。 此外，后座还配备有中央扶手、出风口和双usb接口。 第二排座椅可以分阶段折叠，折叠的方法是先抬起座椅面，放倒靠背。 折叠后，地板是水平的，最大深度1650毫米，容积达到1560升。 单纯看行李箱，深度900毫米，最小宽度1010毫米，最小高度780毫米，容积470升。 尾门为智能电动式，可根据感应自动打开。

而且制造商自己提高了车内空气基准，使得出货不到一个月也不会在车内感到任何异味。

驾驶灵敏，动作得当

第二代传祺gs4搭载1.5t发动机，型号为4a15j1。 该发动机的净功率117千瓦，是附在最大扭矩265牛米的车尾上的270吨，意味着扭矩。

不得不说。 这里搭载的1.5t发动机确实是有实力的机器。 有实力就是不着急不着急。 例如踩油门时，有些排量相同的机器会发出嘶嘶声，后劲明显不足。 这台发动机可以保证动力直线增加，从而产生超速驾驶的感觉。

技术方面，该发动机配备缸内直喷、gccs燃烧控制，博世、博格华纳、舍瓦等团队参与调整，各参数和指标优化，热效率为36%。

再见变速器:第二代传祺gs4装备的是爱信6速手自一体变速器。 爱信6速手自一体变速器以其可靠性、平滑性、节油等优势而闻名，一直得到很好的评价。

经过试运行测试，发现发动机和变速器匹配良好，平顺性非常好。 说实话，匹配很重要，匹配的工夫进不去，变速器再好也没用。

接下来看底盘:这辆车的前悬架是常见的麦弗森式，后悬架是多连杆式。 四轮独立悬架的舒适性自不必说，在操纵方面，传祀也下了很大功夫，第二代传祀gs4的极限侧倾度和双重过渡线通过车速( 69公里/小时)都达到了同级别的领先水平。

轮胎在性能上也起着重要的作用。 第二代传祀gs4配备的是225/55r18轮胎，是米其林的浩悦4代，以刹车距离短、湿地性能好、噪音低等优势而闻名。 对于18英寸的轮圈，特别是有节奏感的辐条设计，很引人注目。

我在得到第二代传祺gs4后，迫不及待地试乘了它。 试乘测试的路线包括市区拥堵路段、高速公路和郊区的畅通路段。 在这三种道路状况中，第二代传祺gs4的表现都很好。 换挡很积极，很迅速，可以第一时间理解并执行驾驶员的意图。 起步轻、迅速，中途加速非常敏捷，可以在最短时间内完成超车。

第二代传祺gs4的郊区油耗、市区油耗、综合油耗分别为5.7升、8.7升、6.8升/100公里。 试车结束后，全程41公里，在高速公路上始终保持120公里的最高速度，进入市区后遇到不太严重的堵车，来到测试终点时，发现油耗居然与工信部的综合油耗完全一致: 6.8升/100公里。

另外，第二代传祺gs4的噪音控制也很好，即使时速增加到80公里和100公里，车内也很安静，噪音特别低，感觉有点不可思议。

结语:本着诚意

评价车的时候，诚意的词用来表示制造商特别重视某辆车，花大价钱精雕细刻。 经过测试和分解，可以切身感受到第二代传祀gs4是这样精致、有诚意的车！

据悉，第二代传祺gs4的官方指导价为8.98 15.18万元，为了回馈广大新客户和老客户，广汽传祺推出了越级7重礼的尊享政策。 截至年1月31日，预订第二代传祺gs4的客户，0首付、10万贷3年0利息、最高5000元置换补贴、5年15万公里的长期保证、终身可享受免费，如此具有竞争力的价格和经济政策，更显示出广汽传祺的诚意。

图片:官方、互联网

转载来源:车讯网

原文标题:“诚意试乘第二代广汽传祺gs4”

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