财讯：谷歌旗下子企业Waymo员工将被列为供应商 其承包商抱怨“福利最差”

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外国媒体报道，2月6日，当位于美国亚利桑那州钱德勒市的员工宣布被列为供应商而不是承包商时，他们兴奋不已。 包括坐在waymo自动驾驶车方向盘后面的司机等，作为承包商需要按照劳动法的要求每两年更新一次合同，期间间隔6个月，之后需要重新申请事业。 作为供应商，即使没有时间间隔，他们也可以很快重新申请自己已经从事的事业。

waymo根据位于钱德勒的供应商的说法，我们很高兴两年内不会失业的想法。 另一人回忆说，他们被告知越来越多的人将被视为与waymo全职员工平等。 但是，据6名不愿透露姓名的waymo员工称，这种转移并不都是好消息。 这次变更大大缩短了多名员工的休假时间，从25天无薪假期减少到5天带薪假期+5天无薪假期。 一位员工说:“我现在只有几天的假期，几乎不能制定假期计划。

此外，一些员工私下抱怨医疗保险没有改善。 其中一人把这个医疗计划描述为我一生全职工作中获得的最糟糕的福利。 但是waymo的发言人说，这家企业提供了有竞争力的福利。 事实上，过渡后的医疗计划确实有了改善。

waymo去年从谷歌剥离，现在和谷歌一样是alphabet的全资子公司。 三年多来，这家企业白色搭载传感器的克莱斯勒pacifica汽车在钱德勒和凤凰城郊外的其他社区随处可见，提供了类似uber的被称为车的服务，为约1000名活跃的顾客提供了服务。

waymo是钱德勒占地5500平方米以上的设施，是自动驾驶出租车加油、清扫、调试的地方，安全司机轮流休息。 该公司最近表示，公共道路积累了3200万公里的自动行驶距离。 waymo被广泛认为是自动驾驶技术的世界领先者。

与其他多个项目一样，谷歌母公司alphabet依赖临时工、供应商和承包商的简称，即所谓的tvc军队执行自动驾驶汽车项目。 据估计，这些人占alphabet员工总数的一半以上。

作为去年将工人身份从承包商转移到供应商的一部分，waymo开始与一家名叫transdev的法国交通企业合作。 据悉，这笔交易将提供试车服务，取消必要的休息期，waymo与安全司机之间有越来越多的合法距离。 transdev没有回答记者的评论请求。

在transdev的帮助下，waymo的自动驾驶车项目将迅速扩张。 waymo还预计将在附近的梅萨建设更大的设施，扩大在亚利桑那州的业务运营。 预计完成后，这家企业将再增加数百名员工和承包商队伍。

但是，接受采访的员工也对事务所的安全提出了额外的担忧。 这些问题包括司机偶尔被迫与不遵守规则的顾客交往。 这是任何出租车服务都可能发生的事情。 一名工作人员说:“也有乘客向我大声喊叫、打架，侵犯了私人空间的人。 但是，问题扩大到了这些顾客留下的东西。 一名工作人员表示，在汽车中发现皮下注射针，对这种潜在危险物质的解决方案感到不满。

一位员工说:“我知道，大多数情况下，企业只是被要求捡起针头，保持干净，然后继续工作。 但是，那是注射针。 对此，waymo发言人在声明中表示，他们只知道在车里发现了几枚针头，监管人员已经接受过比较这些情况的训练。 waymo先生说，他不知道未经训练的员工被要求解决方针。 这位发言人含蓄地表示，针中可能含有胰岛素等无害物质，而不是非法药物。

年末，一家媒体报道称，在约两年的时间里，waymo的自动驾驶车至少参与了21起警察干预。 人们往车上扔石头，砍轮胎，甚至危及司机的安全。 其中很多似乎来源于对waymo自动驾驶汽车项目的敌意。

钱德勒警方在一份事件报告中称，一名男子故意将waymo车辆拖出道路。 之后，男子说:“还有其他可以测试的地方。” 警方在另一份事件报告中写道，一名男子厌倦了在他的社区行驶的waymo车辆，显然认为处理这个问题的最好方法是站在其中一辆车的前面。

司机依靠汽车的按钮把他们和waymo连接起来。 否则，他们应该尽量保持隐形，尽量让整个过程接近完全无人驾驶。 但是，有些员工想知道他们是否能应对最危险的情况。

在年前报告的一例中，一名男性向waymo自动驾驶汽车的司机挥舞手枪。 这名男子在事件发生后被逮捕，但对多名waymo员工来说，引起了对适当安全协议的怀疑。 一名工作人员说:“如果有人把枪对准你的脸，而你开的是waymo车，你该怎么办？ waymo后来表示，除了车内按钮外，司机还有必要时呼叫紧急服务的权利。

虽然waymo声称为一些情况提供了非常详细的培训和新闻，但并不是所有的员工都记得听到过这些新闻。 一名职员说:“我不记得拿到过这样的手册。

waymo的发言人致力于与我们的伙伴合作，确保我们整个社区的安全。 这包括车辆的安全司机和乘客。 我们自豪地与全球移动服务提供商transdev合作，招募、雇佣、培训和管理车辆运营商，提供有竞争力的薪酬、健康和福利、社会保险以及长期的就业和增长机会。

根据waymo提供的新闻副本，企业员工被警告如果觉得不安全，应该联系waymo的日程安排小组。 如果是性命攸关的紧急情况，可以打911。

很多情况下，工人们表示，他们有可能与waymo的员工一起工作，但他们的地位一直很危险。 一位员工说:“没有这样的人，就没有waymo。” 但不知道为什么，我们成了二等公民，同时差距越来越大。

投诉增加，一些员工正在考虑成立工会。 一位员工说:“我们不得不小声说出工会这个词，让他们洗耳恭听，最终要认真对待司机。”

一些员工表示，他们以前对自动驾驶汽车项目很兴奋，但现在越来越远离了waymo的全职员工。 其中一位工人认为许多地方发生了变化。 现在，我们真的没有必要和他们说话。 而且，我感觉我们不能和他们说话。 (腾讯科技审查学校/金鹿)