财讯：新加坡宣布计划在2040年前逐步淘汰化石燃料汽车 鼓励采用混合动力等清洁能源汽车

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据外国媒体报道，新加坡计划在2040年前逐步淘汰化石燃料汽车，并采取激励措施鼓励采用混合动力和纯电动等清洁能源汽车。 奖励包括最高2万元的补助金，扩大充电站的投资预算等。 目标是到2030年，将充电站数量从现有的1600座左右增加到2.8万座。

2月18日，新加坡副总理王瑞杰( heng swee keat )表示，新加坡政府正在宣传电动汽车，并使政策向这个方向倾斜。 因为这是最有前途的技术。

年1月，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克批评新加坡在接收和部署电动汽车方面存在延迟，1月的推特称，新加坡政府并未感冒。 同年8月，新加坡反击口罩，称乘坐公共交通比开特斯拉电动汽车出行更能处理全球变暖问题。 当时，新加坡环境与水资源部长马萨戈斯·基里尔( masagos zulkifli )在接受媒体采访时表示，新加坡已经优先考虑地铁和公交出行，政府不再是口罩所谓电动汽车出行的生活习惯，而是将气候问题

不得不说，迄今为止，新加坡在推动电动汽车快速发展方面相对滞后于其他国家。 但是，新加坡政府官员表示，由于里程短，加上国家严格控制汽车采购，新加坡城市实际上非常适合电动汽车行驶。

相比之下，欧洲是世界上最早禁止出售燃油车的地区。 荷兰早在2025年就提出禁止燃油车销售，之后挪威、德国、法国等欧洲国家也提出了2025年至2025年间禁止销售的计划。

中国也已经开始行动了。 去年3月，海南发布《清洁能源汽车快速发展计划》，从2030年开始全省全面禁止燃油汽车销售，成为中国第一个宣布禁止燃油汽车销售的省份。 8月，工信部在《对十三届全国人大二次会议第7936号建议的答复》中表示，中国将在有条件的地方建立燃油汽车禁区试点，并在取得成功的基础上，统一研究制定燃油汽车退出时间表。

就在几天前，英国政府刚刚宣布将燃油车的禁售令再次从5年提前到2035年，扩大到混合动力车。 (文/汽车之家翁萌)