财讯：政策助力激发车市活力 结束了连续10个月的负增长

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在统筹推进疫情防控和经济社会快速发展的过程中，汽车费用信心不断提高，费用诉求加速释放。 直播和云费等新的营销方法也激活了市场的热情。 一步，相关政策还需加大力度，特别是充电桩的建设更需加大力度。

汽车市场正在变暖

5月轿车销售比去年同期增长7%，结束了连续10个月的负增长

孩子的学校5月中旬开学，带有空气净化功能的车被接送，对此我放心了。 在成都广告公司集团工作的冯威，在五一假期买了一个吉利的icon。 一个多月来，这辆国内首款搭载车规级cn95高效复合空调过滤器的新车，终于不再担心家里suv中的异味。

冯威是5月近170万辆轿车的购买者之一。 据中国汽车工业协会最新统计，随着中国疫情防控形势稳步好转，汽车公司加快再生产，在一系列利润政策的推动下，汽车费用信心不断提高，部分被控费用诉求加速释放，今年5月，中国轿车市场完成销售167.4万辆，

进入一汽大众天津mqb工厂的焊接车间，1140台焊接机器人在热闹的蜂鸣器声中，偶尔可以看到戴口罩的工作人员集中于检查、测量、监控等工作。 4月以来，中型suv探岳连续2个月突破1.4万辆。 一汽大众天津分企党委书记、总经理王国富介绍说，5月，工厂生产安排得很满，员工们有时加班。

探索岳山安全打的背后，就是suv市场的热回归。 据中汽协统计，5月份suv销量77.7万辆，比去年同期增长20.1%，比上月增长11.3%，比上年同期增长明显超过上月。

迅速变暖也有高端换购的诉求。 据统计，5月奥迪企业品牌终端销量为6万5千台，比去年同期增长36%。 北京奔驰实现5.86万辆的销售，同比增长30.8%，沃尔沃销量比去年同期增长22%。 华晨宝马销售额同比增长15.8%。

国产企业品牌的努力，同样得到了市场的认同。 日前，5月销量同比增长20%的吉利汽车宣布，今年5月吉利汽车10.88万辆总销量中，基于cma (智能立方体)架构的车型销量达到14%。 这意味着吉利从精品车3.0时代进入了吉利科技4.0时代。

外观装修惊人，可操作性不亚于合资企业品牌，试乘后，我下了订单。 在上海互联网企业工作的王凯将自己的轿车换成了基于cma架构的吉利星越。 不少顾客像王凯一样购买合资企业品牌车，在换车时选择吉利、红旗、长安等国产企业品牌。 5月，红旗企业品牌销售额比去年同期增长97.2%，长安汽车销售额比去年同期增长54.3%。

2月17日广东佛山市首次发放购车补助以来，全国20多个城市出台了汽车费用奖励政策。 3月31日，国务院常务会议明确三项措施，延长新能源汽车购置税补贴和免税购置税政策两年，以奖助金支持京津冀等积分地区淘汰国3及以下排污标准柴油卡车，向二手车销售公司销售二手车减税增值税，振动车市政策再次加码。

随着我国疫情防控战取得重大战术成果，家庭购车换乘诉求持续释放，持续拉动车市。 再加上各地相继出台了促进消费的政策，大大提高了人们对汽车消费的信心。 全国轿车联合会秘书长崔东树做了如下陈述。

营销创新激活市场热情

直播、云费等新的营销模式比较有效地克服了疫情的影响，实现了销量和人气双丰收

前几天，首次实现德国英国戈尔施塔特奥迪总部、长春一汽大众奥迪总部和北京奥迪中国研发中心三地联动的云workshop (产品信息表达会)，给与会者留下了深刻的印象。 一汽大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌化身为首席质量官，访问长春基地整车气味室、个性化定制中心的总经理石柏涛作为首席体验官，在国内最大的汽车试验场农安试车场挑战了100秒恶魔测试。

前几天在家看了沃尔沃产品的直播后，在北京做律师的李远决定购买外挂的混合版沃尔沃xc90。 疫情防控期间，沃尔沃在各大EC平台尝试了在线直播活动，主题鲜明、风格各异的直播，在特殊时期加强了客户和信息表达，总观众超过150万人，曝光率超过数千万人，直接获得了上千份订单。

同样尝到直播甜头的是长城汽车旗下的新能源企业品牌欧拉。 3月，欧拉直播小试牛刀单场在线人数激增8倍，累计订单达到近2000辆。 4月，欧拉新零售2.0机型开业，仅16天就在天猫旗舰店获得了2212台订单。 5月，欧拉聚焦年轻人直播和EC平台带货，实现销量和人气双丰收，单月销售新车2333辆，环比增长32%。

直播、云费等新的营销方法，比较有效地克服了疫情的影响，激发了市场热情。 中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋说。 据预测，2009年中国直播电商领域规模将在去年4338亿元的基础上翻一番。 如何以创新的网上形式，吸引青年消费者的关注，网上促进汽车销售，已成为汽车企业营销的新课题。

新能源汽车还需要政策支持

大城市出台了促进新能源汽车市场支出的优惠政策，下半年新能源汽车产销降幅有望缩小

据报道，去年申请北京新能源车指标，截至去年年底，申请人数超过44万人。 至少要到2027年以后。 刚工作的刘明军本来就不想要这个，6月1日，北京就轿车指标配置新政征求意见，除牌照向无车家庭倾斜外，每年的新能源牌照也规定80%优先配置在无车家庭，曙光

乘4月初广州市出台纯电动汽车补贴政策购车的赵顺，直接申请了新能源车指标。 的补贴一万元，厂家又一万元，加了五一假期，我还开着自己的广汽新能源EAs回了广西老家。 赵顺说。

我国将新能源汽车购买补贴和免税购置税政策延长了两年，许多城市也出台了相应的补贴政策，但目前新能源汽车市场还没有成长。

5月，新能源汽车产销延续上月走势，其中销量增长更为明显，但同比下降23.5%，证明目前新能源汽车市场整体诉求依然不足。 付炳锋说。

我们也考虑过电动汽车，但是小区车位是月租的，很难说服大家同意在房地产上安装充电桩。 冯威坦言，充电难是他没有将纯电动汽车纳入选择范围的首要原因。 安装了充电桩，李远也一样撞到了钉子。 我们小区去年刚建成，但是房地产以电表容量不足为由，拒绝了我安装充电桩的申请。 李远有点困惑，老小区需要电力增容改造可以理解，但按照住建部等部门的政策，新小区是不是应该提前规划充电桩的用电问题？ 没办法，他的插电式混合动力车只能作为燃料车开一会儿。

据中国电动汽车充电基础设施促进联盟新闻部主任亳宗旗介绍，截至去年5月底，联盟内成员单位共报告公共类充电桩55.1万辆。 从年6月到年5月，每月新增公共类充电桩约1.2万辆。

虽然公共充电桩的数量迅速增加，但有一点客户反映，招聘体验还没有改善。 公共充电桩不好找。 充电服务费很贵，还要付停车费。 需要下载多个充电桩企业的app。 李远说。

新能源汽车政策与市场的协调关系需要优化，今后也需要在市场端和招聘环境中大力推进。 付炳锋指出，目前北京、上海等大城市出台了一系列促进新能源汽车市场支出的优惠政策，相信将产生积极良好的效果，下半年新能源汽车产销降幅有望逐渐缩小。