财讯：我国电动自行车社会保有量近3亿辆 专家呼吁提升出行安全性

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最近，北京大学社交媒体研究中心举办了电动自行车道路安全和伤害预防的在线研讨会。 许多知名专家正在共同探讨如何在政策设计和个人行为等方面提高电动自行车的移动安全性

据工业和新闻化部统计，年中国电动自行车产量2707.7万辆，社会保有量近3亿辆，居世界首位。 同样增加的是电动自行车引起的道路交通事故。 据中国疾病预防控制中心慢性非传染病疾病预防控制中心伤害预防控制和心理健康室副主任邓晓介绍，年全国道路交通事故伤亡人数中，骑电动自行车死亡的人数达到8639人，受伤人数达到44677人。

脑损伤是道路交通事故死亡的最主要原因，但据介绍，电动自行车的采用者因脑损伤死亡的比例超过80%。 邓晓表示，自行车安全头盔可以减少63%的头部损伤和88%的脑损伤，不戴安全头盔的摩托车司机受伤人数是戴头盔者的3倍以上。

从4月开始，公安部在全国范围内展开了头盔一带的安全守护行动。 江苏、浙江等地也相继出台了法律法规，对违规者进行警告和罚款等，取得了良好的效果。

公安部道路交通安全研究中心政策规划室主任戴帅表示，头盔一带行动开展仅4个月，南京、深圳、上海、杭州、海口搭乘者的安全头盔佩戴率达到80%以上，宁波达到92%。

截至年11月26日，中国有40部地方立法，规定了电动自行车的头盔佩戴问题，涵盖18个省。

苏州大学王健法学院副教授施立栋介绍，地方立法推进头盔佩戴，降低道路交通伤害效果显著。 年，浙江宁波市和嘉兴市对现场不戴安全头盔行为进行调查，称电动自行车相关交通事故死亡人数分别比上年减少43%和61%。